Технология кожгалантерейных и шорно- седельных изделий

Конвейер КПЧ
– 
горизонтально-замкнутый кольцевой 
одноцепной 
пульсирующий
конвейер. 
Транспортирующими 
устройствами конвейера являются тележки, передвигающиеся по 
настилу каркаса конвейера, возвышающегося над полом на 245 мм. 
В средней части переднего края тележки приварена втулка, 
которая надета на вертикальный стержень, являющийся осью звена 
цепи. Задняя часть тележки опирается на рояльные ролики, 
двигающиеся по настилу конвейера. Для удержания тележки на 
настиле конвейера при поворотах (на закруглениях) на ее средней 
части между роликами закреплена вилка-укосина, которая 
фиксируется роликом, надетым на палец вертикального стержня, 
служащего также осью цепи. Расстояние между передним ведущим 
опорным стержнем и задним равно длине тележки. 
Проволочный каркас тележки разделен на шесть ячеек. Каждая 
ячейка предназначена для укладывания соответствующих деталей. 
Сама тележка рассчитана на транспортировку двух чемоданов. 
Рабочие места располагаются с обеих сторон конвейера. 
Переход внутрь кольца конвейера и обратно осуществляется по 
ступенькам, расположенным в нескольких местах у настила. 
Перекрытие щели, по которой передвигаются передний 
ведущий и задний фиксирующий стержни цепи, осуществляется с 
помощью пластины, предохраняющей движущуюся цепь от 
попадания пыли, грязи и посторонних предметов. Она выполнена в 
виде декоративной планки, на одном конце которой просверлено 
отверстие, а на втором проделан продолговатый паз. Конец пластины 
с просверленным отверстием надевают на задний стержень 

---

344 
предыдущей тележки, а второй конец с продолговатым пазом – на 
передний стержень последующей тележки. 
Техническая характеристика конвейера КПЧ: 
Характер движения ...................................................
Пульсирующий 
Расстояние между центрами тележек, мм ... ........ 2133,6 
Емкость тележки, шт. ............................................... 2 
Время выстоя тележек, мин ..................................... 1—5 
Скорость движения тележек, м/мин........................ 0,1 
Габаритные размеры тележек, мм: 
длина ............................................................... 400 
ширина ............................................................ 310 
высота ............................................................ 515 
Габаритные размеры конвейера, мм: 
в зависимости от числа единиц оборудования, установленного у 
конвейера 
ширина ............................................................ 435 
высота ............................................................. 760 
11.4 Транспортные устройства поточных линий со 
свободным ритмом
В поточных линиях со свободным ритмом применяются 
транспортные устройства с непосредственным адресованием 
полуфабрикатов исполнителям. 
Чтобы компенсировать неравномерность ритма работы 
отдельных рабочих, у каждого рабочего места имеются приемные 
площадки, на которых скапливается определенный задел предметов 
труда. 

---

345 
На кожгалантерейных предприятиях в поточных линиях со 
свободным ритмом используются транспортные устройства двух 
типов: 
без автоматического адресования предметов труда 
исполнителю и с автоматическим адресованием.
Транспортные 
устройства первого типа представлены ленточными транспортерами 
ТМС-ТМС-2 и «Варион», транспортные устройства второго типа 
устройствами отечественного производства: РК, КРГУ, КЛР-50-КГ и 
ТКР-100-КГ, а также устройствами «Текстима» (Германия). 
По организационным признакам все транспортные устройства 
поточных линий со свободным ритмом можно разделить на две 
группы: 
работающие по принципу диспетчер – операция – операция 
(ДОО) и диспетчер – операция – диспетчер (ДОД).
В транспортных 
устройствах 
первой 
группы 
адресование 
предметов 
труда 
исполнителям 
осуществляется, 
децентрализовано 
– 
путем 
адресования обработанной партии непосредственно с рабочего места. 
К этим устройствам относятся транспортные устройства ТМС-1, 
ТМС-2, «Варион», «Текстима», РК, КРГУ. Транспортные устройства 
второй группы имеют централизованную систему адресования. В них 
адресование предметов труда на рабочие места производится путем 
подачи команды исполнительным механизмом с пункта запуска. К 
этой группе транспортных устройств относятся устройства типа КЛР-
50-КГ и ТКР-100-КГ. 
Отличительной 
особенностью 
транспортных 
устройств 
поточных линий со свободным ритмом является возможность 
установления такого порядка, при котором очередная партия 
предметов труда может поступить на рабочее место только в том 
случае, если предыдущая партия после обработки помещена на 
транспортное устройство для отправки на следующую операцию или 
в пункт запуска. Конструктивно это достигается созданием в зоне 
рабочего места приемной площадки, которая может принять 

---

346 
очередную партию предметов труда не раньше, чем с нее будет снята 
для обработки предыдущая партия. 
Конструкция 
транспортных 
устройств 
обеспечивает 
возможность рециркуляции адресованной на данную операцию 
транспортной партии предметов труда до тех пор, пока не окажется 
свободной приемная площадка одного из рабочих мест, закрепленных 
за операцией, или направления их на рабочее место по требованию 
исполнителя. Это позволяет регулировать частоту подачи предметов 
труда рабочему в зависимости от его производительности: чем 
быстрее работает рабочий, тем чаще освобождается приемная 
площадка и тем больше транспортных партий поступит ему для 
обработки. 
Транспортные устройства позволяют направлять предметы 
труда на любое рабочее место, независимо от расположения его в 
поточной линии. Благодаря этому достигается возможность 
одновременного изготовления на одной поточной линии изделий со 
значительными различиями в трудоемкости и в технологических 
схемах обработки; смены ассортимента изделий без перекомпоновки 
рабочих мест в потоке; объединения между собой несмежных 
операций. 
Транспортные устройства без автоматического адресования. 
Наиболее распространенными транспортными устройствами этого 
типа являются транспортеры ТМС-1, ТМС-2 и «Варион».