Технические характеристики экг-15

Технические характеристики ЭКГ-15

Технические характеристики ЭКГ-15 свидетельствуют о невероятной мощности и возможности выполнять колоссальные объемы работ. Устройство экскаватора предполагает рассмотрение параметров по трем векторам.

Конструктивные характеристики экскаватора: масса – 675 т, высота, измеряемая по кабине, – 9,4 м;

предельная скорость по выровненной площадке – 0,43 км/час; необходимый противовес – 36;

скорость вращения платформы – 2,5 оборота за минуту;

высота обзора машиниста – 8 м;

мощность сетевого двигателя – 1250 кВт;

мощность трансформатора – 250 кВт.

Характеристики ковша и стрелы:

объем – 15 м3 (с расчетом на тяжелые грунты);

вес ковша – 29,6 т;

длина подъемной стрелы – 18 м, рукояти 13,1 м;

максимальный наклон стрелы – 45 0;

предельное подъемное усилие – 150 т, напорное – 65 т;

скорость операции поднятие ковша – 1,1 м/с;

стрела оснащена надежными канатами, к которым крепится подвеска и лебедка подъема, диаметром в 52 мм.

Процесс монтажа Характеристики масштаба выполняемых работ: максимальный радиус, в котором могут проводиться копательные работы – 23,4 м; максимальный радиус копательных работ на уровне стоянки – 15,6 м, минимальный – 10,1 м; максимальная высота копательных работ – 16,4 м; максимальная разгрузочная высота – 10 м; максимальный разгрузочный радиус – 20 м. ЭКГ-15 был модифицирован и усовершенствован.

Конструкция экскаватора Конструкция соответствует общей схеме.

В нее входят: оборудование для погрузочных и копательных работ (основные элементы – ковш, шарнирно-сочлененная стрела, стойка, рукоять); платформа, при помощи которой экскаватор совершает движение вокруг своей оси, а также принадлежащее к ней оборудование (в числе устанавливаемого на платформе вспомогательного оборудования – лебедки (для создания напора и поднятия грузов) и механизмы поворота); опорно-вращательная конструкция (сварная рама, обойма с сидящими в ней рольками, цапфа); ходовая конструкция, представляемая парой двухгусеничных тележек; питаемый электродвигателем барабан, при передвижении сматывающий и наматывающий высоковольтный кабель. ЭКГ-15 имеет двухъярусный сварной кузов. В отличие от гидравлических экскаваторов, ЭКГ-15 обладает функционально «урезанной» пневматической системой, используемой, в основном для обдувания электрического оборудования, звуковой сигнализации, спускания лестницы. ЭКГ-15 обладает высокой грузоподъемностью Плюсы и минусы эксплуатации ЭКГ-15 является тяжелым и громоздким механическим экскаватором, выполненным по уже устаревающим технологиям. На смену ему и его модификациям приходят экскаваторы гидравлические – более быстрые и более легкие. Но это вовсе не свидетельствует об отказе от использования ЭКГ-15, ведь существует масса очевидных достоинств: надежность, долговечность при интенсивной работе; относительная экономичность; простое управление; маневренность; работа с тяжелыми грунтами, высокая грузоподъемность в соотношении с величиной радиуса и предельной высоты копательных работ. Минусы: небольшая скорость перемещения и поднятия ковша; высокая затрата труда при ремонте; отсутствует оборудование для обратного копания (в отличие от гидравлических «конкурентов»). Недостатки и достоинства в работе с ЭКГ-15 определяются конкретными условиями эксплуатации. К примеру, в северных регионах этот «механический» экземпляр переплюнет по эффективности гидравлический экскаватор. А модификации ЭКГ-15 не уступают по устойчивости и функциональности оборудования даже самым навороченным разработкам. История отечественного производства карьерных гусеничных экскаваторов длится более 60 лет. ЭКГ-15 – один из лучших представителей линейки. Приведенные технические характеристики кажутся любопытными и на сегодняшний день, хотя производство этой модели взошло на конвейер в далеком 1984 году. ЭКГ-15 действительно прошел эксплуатационную проверку временем и доказал, что может даже сейчас приносить пользу и конкурировать с современными разработками производителей спецтехники.