|
Kema, qayiq xizmatlari. Qayiq safari (kruiz) - bu daryo yoki dengizda sayyohlik sayohati, odatda port qo‘ng‘iroqlari bilan, maxsus yo‘lovchi kemasi bortida. Hozirgi kunda dunyo bo‘ylab o‘nlab kruiz kompaniyalari 70 dan 1000 gacha yo‘lovchilar sig‘imiga ega yuzlab yo‘lovchi kemalariga xizmat ko‘rsatishadi va dunyoning deyarli har qanday mintaqasiga ajoyib sayohatlarni taklif qilishadi.
Kruizlar - bozorning eng tez rivojlanayotgan tarmoqlaridan biri. 1998 yilda 8 milliondan ortiq sayyohlar suv orqali sayohat qilishgan va 2004 yilga kelib, Jahon savdo tashkilotining prognozlariga ko‘ra, bu raqam 11,5 millionga etadi.
Suv sayohatlari dengizlar, okeanlar va turli daryolar tomonidan tashkil etiladi. Dengiz va daryo safarlarini tashkillashtirish juda ko‘p umumiy narsalarga ega. Shu bilan birga, kemalarning sig‘imi, tashkiliy xususiyatlari, xizmat ko‘rsatish dasturlari, shuningdek dengiz va daryo kruizlari orasida turlarning joylashishida bir qator farqlar mavjud.
Dengiz kruizlari. Bugungi kunda dunyoda dengiz kruizlari baxtli tiklanish davrini boshdan kechirmoqda. Kruiz floti o‘sib bormoqda, yo‘lovchi kemalarining dizayni takomillashtirilmoqda, ularning qulayligi yaxshilanmoqda va yangi dengiz va okean yo‘nalishlari ishlab chiqilmoqda. Suv safari AQSh, Buyuk Britaniya va Germaniyada eng mashhur. Frantsiya, Italiya, Shveytsariya va boshqa mamlakatlarda kruiz suzib yurishga talab katta.
Asosiy kruiz hududlari:
O‘rta dengiz - maydan oktyabrgacha;
Karib dengizidagi qish oylari;
Evropa va Skandinaviya atrofida - may o‘rtalaridan avgust oyining oxirigacha.
Eng yirik kruiz operatorlari Amerika: Carnival Cruise Line Corporation (CCL), Royal Caribbean, shuningdek Britaniyaning P&O Cruises Divison.
Daryo kruizlari. Dengiz daryo kruizlaridan farqli o‘laroq, ob-havo kamroq ta’sir ko‘rsatadi, ular ko‘proq qirg‘oq manzarasiga ega bo‘lganligi sababli, yashil parklardan foydalanish uchun katta imkoniyat mavjud.
G‘arbiy Yevropa suv yo‘llarining etarlicha uzoq tarmoqlariga ega. Uning hududidan oqib o‘tadiganlar: Seine, Elbe, Duna, Reyn va boshqa daryolar. Ularning barchasi murakkab kanal tizimi bilan bog‘langan, bu daryo kruiz sayohatlari mashhurligini oshirish uchun ajoyib imkoniyatlarni ta’minlaydi. Daryo kruizlarida Germaniya birinchi o‘rinni egallaydi, undan keyin Buyuk Britaniya, Gollandiya, Shveytsariya va Avstriya. Reyn va uning irmoqlari bo‘ylab eng mashhur yo‘nalish (Moselle, Mine, Nekkar, Veser). Evropada Dunyo bo‘ylab yettita mamlakat bo‘ylab sayohatlar katta talabga ega.
Turistik transport 80 kunlik yo‘nalishlarda, 3 kundan 20 kungacha davom etadi. Markaziy va Shimoliy-G‘arbiy havzalaridagi yuk tashish kompaniyalarida sayyohlarning barcha tashishlarining 87 foizi amalga oshiriladi.
Qayiq turlarida sayyohlarga xizmat ko‘rsatishda quyidagilar ishtirok etadilar:
kema ekipaji;
kema restoranlarining xodimlari;
kruiz turistik jamoasi.
Xulosa.
Transport har qanday mamlakat iqtisodiyotining muhim tarkibiy qismlaridan biridir. Qadim zamonlardan beri transport taraqqiyot uchun vosita bo‘lib kelgan. Bir kishi odamlarni va yuklarni tashish uchun har qanday vositadan foydalangan. G‘ildirakning ixtiro qilinishi bilan va har xil dvigatellarning bir muncha vaqt o‘tishi bilan odam shunga mos ravishda transport vositalarini ishlab chiqara boshladi: aravachalar, vagonlar, bug‘ lokomotivlari, samolyotlar va boshqalar. Bu uzoq masofalarga va turli maqsadlar uchun sayohat qilish imkonini berdi.
Tashish deyarli har qanday turistik mahsulot tarkibida markaziy o‘rinlardan birini egallaydi, bu sayohatlar va sayohatlarning ajralmas bosqichidir. Transport sohasi iqtisodiyotning yuqori rentabelli tarmog‘i sifatida turizm va turizmni shakllantirishda hal qiluvchi ahamiyatga ega. Transportsiz, sayyohlar soni va masofa bilan cheklangan piyoda sayohatlar va piyoda sayohatlari haqida gapirishning iloji yo‘q. Jamiyatdagi ilmiy va texnologik taraqqiyot insonni dunyoning istalgan burchagiga tezda etkaza oladigan transport vositalarining paydo bo‘lishiga, shuningdek transport xizmatlari sohasida yangi texnologiyalarni joriy etishga olib keldi.
Mijoz uchun individual transport tuzilmalari va har bir transport turidagi tashuvchilar o‘rtasidagi raqobat yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatishni takomillashtirish jarayoniga kuchli turtki bo‘ldi. Xizmat ko‘rsatish darajasining ko‘tarilishi harakatlanuvchi tarkibning zamonaviy texnik jihozlanishida, qulay sayohat sharoitlarini yaratishda, yo‘lovchilarni transport vositalarida bo‘sh vaqtini tashkil etishda, ular uchun maxsus ovqatlanish bilan ta’minlashda va transport kompaniyalarining doimiy mijozlari uchun rag‘batlantiruvchi dasturlarni ishlab chiqishda namoyon bo‘ladi.
Shunday qilib, transport va sayyohlik majmualari uzluksiz o‘zaro aloqada bo‘lib, bir-birining rivojlanishiga, ayniqsa sayohatlar geografiyasining kengayishi, xalqaro munosabatlar, jahon iqtisodiyotining globallashuvi sharoitida ta’sir ko‘rsatmoqda. Bunday vaziyatda faoliyatni aniq muvofiqlashtirish, transport kompleksi sub'ektlari va turizm sohasi o‘rtasidagi hamkorlik zarur. Faqat bu holda, dunyo iqtisodiyotining turistik va transport sektorining samarali ishlashi va asosiy ob'yekt, turistning ehtiyojlarini to‘liq qondirish mumkin.
Do'stlaringiz bilan baham: |
