Та ҳолат оқибати ўлим, та ҳолат оқибати оғир ва та

2. 26.01.2022й Енгил
2022 йил 26 январ куни Йўл хўжалиги бошқармасига қарашли 17-сон Йўл машина станцияси (ПМС-17) Рустамов Шокир Бозорович (Навоий вил. Қизилтепа туманида 1985 йил 31 декабрда туғилган, маълумоти ўрта махсус, оилали 3 нафар фарзанди бор, корхонада иш стажи 2008 йил 02 январдан) билан оқибати оғир бўлмаган бахтсиз ҳодиса содир бўлган. Бахтсиз ҳодиса тафсилоти: 2022 йил 26 январга куни темир йўл панжараларини тикиш цехи йўл таъмирловчиси Ш.Б.Рустамов жорий йўл-йўриқдан ўтгандан сўнг, темир йўл панжараларини тикиш учун БФ-70 шпалларни эпюра белгилари бўйича строп удавка билан териб қўйиш ишларига жалб қилинган. Таҳминан соат 15-50 лар атрофида Холмуродов Хамид Тошевич бошқарувида КДКК-10, 3001-ПМ русумли кўтарма иншооти ёрдамида (БФ-70 шпал) юкни ерга туширишда Ш.Рустамов юк мувозанатини қўли билан шпални ушлаб тўғирлайди. Юк ерга келиб текган ҳолда, шпал тагидаги ёғоч рейкаси синиб, шпалларини йиғилишига ва 1 чи ва 2 чи шпалларнинг қисилиши натижасида Ш.Рустамовнинг ўнг қўли 4 чи бармоғидан тан жароҳати олади. Шифокорларнинг берган ташхисига кўра Ш.Рустамов “4-бармоқ тирноқ фалангаси енгил тўқимаси эзилиши, тирноқ пластинкаси кўчиши” енгил тан жароҳатини олган.
3. 27.01.2022й Оғир	2022 йил 27 январ куни “Қўнғирот МТУ” УКга қарашли Урганч локомотив депоси (ТЧ-10) машинист ёрдамчиси Рузметов Жамолиддин Базарович (04.12.1990 йил Хоразм вил. Урганч туманида туғилган, уйланмаган, темир йўлда иш стажи 2018 йилдан, теплавоз машинисти ёрдамчиси лавозимда 01.06.2021 йилдан) билан оғир турдаги бахтсиз ҳодиса содир бўлган. Бахтсиз ҳодиса тафсилоти: 2022 йил 27 январ куни машинист Р.Р.Курамбаев ва машинист ёрдамчиси Ж.Б.Рузметовлар тунги соат 03-35 лар атрофида 3002 сонли юк поезди билан 2ТЭ10М русумли 3661 сонли тепловозда Яхшилик станциясидан жўнаб кетишган. Ҳаракт давомида Даутепа-Турон станцияси оралиғи 4278 кмда тепловознинг “Б” секциясидаги машина бўлимининг дизел қисмида қисқа туташув натижасида ёнғин чиқган ва машинист ёрдамчиси Ж.Б.Рузметов ёнғинни ўчириш мақсадида ўт ўчиргич мосламаси билан тепловознинг машина бўлимига кириб ёнғинни ўчириши жараёнида чап оёғи сон қисми, икки қўл кафт қисмидан куйиш тан жароҳатини олган. Шифокорларнинг берган ҳулосасига кўра Ж.Б.Рузметовга “юз,қўл, чап оёқ сон қисмининг 2-даражали куйиши” ташҳиси қўйилган.