Страница 1 мировой engineering стандарты общая спецификация

4.3.3. Особые условия для узлов, работающих как бортовое тестовое устройство.
•
Любой узел в канале GMLAN, работающий как встроенное тестовое устройство (с использованием диагностического запроса CANids
указанные в этом документе) должны соблюдать все правила, применимые к внешнему тестеру, как определено в разделе
4.3.1. Кроме того, бортовое испытательное устройство должно принять меры, чтобы убедиться, что оно не мешает работе
тестовое устройство. Для этого бортовое испытательное устройство должно контролировать канал передачи данных (все подсети) для любого из
зарезервированные диапазоны диагностических CANids (в том числе бортовая диагностика / европейская бортовая)
Диагностические (OBD / EOBD) CANids на высокоскоростном канале) в течение не менее 5,1 с до бортовой связи
тестовое устройство передает диагностический запрос. Если устройство обнаруживает диагностические сообщения по ссылке, оно должно
дождитесь, пока на канале появится не менее 5,1 с диагностической неактивности, прежде чем передавать какую-либо диагностику
запрос. Как только бортовое испытательное устройство начинает диагностический сеанс, оно должно продолжать контролировать шину для
диагностические запросы, сделанные сторонним тестером. Если бортовой тестер обнаруживает диагностический запрос,
не сделал, то он должен подождать не менее 5,1 с диагностической неактивности, прежде чем сделать другой
диагностический запрос. Если бортовое тестовое устройство отправляет диагностический запрос, который приводит к отключению шины
В таком случае бортовой тестер должен контролировать шину для отсутствия диагностической связи в течение как минимум
5,1 с после восстановления после отключения шины. Бортовой тестер также должен подождать минимум
5,1 с после завершения сеанса программирования перед началом любого диагностического запроса.
Примечание.
Сеанс программирования завершается либо тайм-аутом P3 
C,
либо запросом на обслуживание в размере 20 долларов США в конце
служебный файл, часть 1. Подробнее о процессе программирования см. в разделе 9 настоящей спецификации.
Примечание:
минимум 5,1 с, которого бортовой тестер должен ждать, определяется значением P2 
CT
*, определенным в
пункт 6.2.2.2 этой спецификации.