Состав проекта

8.5.14. Покраска болтовых соединений.

Места болтовых соединений будут защищены, чтобы держать поверхности не покрашенными до выполнения соединения. Защита будет удалена перед монтажом.
После установки и после закручивания всех болтов, места соединений будут очищены от грязи, пыли, масла или других загрязнителей. Особое внимание будет уделено обеспечению того, что все следы масла и жира удалены с болтов, гаек и шайб.
Все прилегающие площади к месту покраски, которые были повреждены будут восстановлены как указано в Статье 55.5.21.
Болты, гайки и шайбы, а также площади в болтовых соединениях будут также грунтованы как определено, при этом особое внимание уделяя обеспечению того, что все щели полностью заполнены.
Оставшиеся слои систем краски будут затем нанесены.

8.5.15.Покраска сварных соединений

После завершения и шлифования открытых сварных швов, сварные брызги, остаточный сварка и все щелочные накипи и загрязнители будут удалены с поверхности стальных конструкций, и сварные швы и другие зоны, поврежденные при сварочном процессе будут очищены продувкой. Грунтовка будет нанесена на площади, очищенные продувкой как определено и остаток системы краски будет нанесен как это требуется для завершения создания защиты на сварных швах и поврежденных зонах и доведения до такого же состояния, что и основной метал. Каждый нанесенный слой будет наложен на соответствующий существующий слой краски толщиной 50 мм на обоих сторонах стыка на каждой открытой грани основного метала.

8.5.16.Восстановление поврежденных покрытий

Поврежденные площади цинковых покрытий не превышающих 40 мм² будут восстановлены с помощью нанесения металлического грунтовочного покрытия с содержанием цинка соответствующего стандарту BS 4652. Эффективны материал будет нанесен для обеспечения цинкового покрытия по крайней мере равный толщине оригинального покрытия.
Весь шлак и брызги будут удалены с участков сварных швов с помощью обрубочного молотка и такие участки вместе со всеми другими участками с поврежденными грунтовыми покрытиями или иными покрытиями будут полностью очищены проволочной щеткой, затем будет нанесен один слой покрытия. Грунтовочное покрытие будет нанесено щеткой, особое внимание придавая полному охвату неровных поверхностей, особенно содержащих сварные швы.
Далее одобренные покрытия будут нанесены где необходимо доведение толщины
восстановленного покрытия до по крайней мере толщины оригинального покрытия.
Участки с краской на стальных конструкциях, которые были повреждены будут очищены до основного материала и края не поврежденного покрытия будут отшлифованы наждачной бумагой до пологой наклонной поверхности. Указанная система краски будет затем нанесена для уравнивания поврежденного участка с остальной площадью, при этом каждый слой нового покрытия наносимый на соответствующий существующий слой краски будет не менее 50 мм.
Там, где сталь открыта, она будет очищена для удаления всей коррозии, путем продувки.
Там, где эпоксидные покрытия повреждены, будут применены соответствующие восстановительные материалы, поставленные производителем оригинального материала.