Serial Peripheral Interface

for (bit = 0; bit < 8; bit++) {

/* записать MOSI по спаду предыдущего тактового импульса */

if (byte & 0x80)

SETMOSI();

else

CLRMOSI();

byte <<= 1;
/* ждём половину тактового периода, перед тем как сгенерировать фронт */

SPIDELAY(SPISPEED/2);

SETCLK();
/* ждём половину тактового периода, перед тем как сгенерировать спад */

SPIDELAY(SPISPEED/2);

/* читаем MISO на спаде */

byte |= READMISO();

CLRCLK();

}
return byte;

}

SPI (3 simli) - bu mikrosxemalar o'rtasida ketma-ket ma'lumotlar almashinuvi uchun mashhur interfeys. SPI interfeysi, I2C bilan birga, mikrosxemalarni ulash uchun eng ko'p ishlatiladigan interfeyslardan biridir. Dastlab u Motorola tomonidan ixtiro qilingan va hozirda ko'plab ishlab chiqaruvchilar mahsulotlarida qo'llanilmoqda. Uning nomi "Serial Periferik Bus" ning qisqartmasi bo'lib, uning maqsadini aks ettiradi - tashqi qurilmalarni ulash uchun avtobus. SPI avtobusi master-slave asosida tashkil etilgan. Avtobus ustasi odatda mikrokontrollerdir, lekin u programlanadigan mantiq, DSP tekshiruvi yoki ASIC ham bo'lishi mumkin. Avtobus masteriga ulangan tashqi qurilmalar qul avtobuslarini hosil qiladi. Ularning roli turli xil mikrosxemalar, shu jumladan. xotira qurilmalari (EEPROM, Flash xotira, SRAM), real vaqt soati (RTC), ADC / DAC, raqamli potansiyometrlar, ixtisoslashgan kontrollerlar va boshqalar.

SPI interfeysining asosiy tarkibiy qismi odatiy siljish registri bo'lib, uning soat va bit oqimi I / O signallari interfeys signallarini hosil qiladi. Shunday qilib, SPI protokoli ma'lumotni uzatish protokoli emas, balki ikkala smenali registrlar o'rtasida ma'lumotlar almashinuvi protokoli deb nomlanadi, ularning har biri bir vaqtning o'zida qabul qiluvchining vazifasini ham, transmitterning funktsiyasini ham bajaradi. Ma'lumotlarni SPI avtobusida uzatish uchun zarur shart - bu avtobus soatining signalini yaratishdir. Ushbu signal faqat asosiy avtobusni ishlab chiqarish huquqiga ega va qul avtobusining ishlashi to'liq ushbu signalga bog'liq.