мин
Асинхрон мотордаги электромагнит жараёнлар
Асинхрон моторда содир буладиган электромагнит жараёнлар трансформатордагига ухшашдир. Агар фаза роторли моторнинг ротор чулгами ишга тушириш кдршилигига уланмай, узук колдирил- са, у \олда статор чулгамидаги уч фазали токлан пайдо булган ай- ланувчи магнит майдон статор ва ротор чулгамларида трансформа- тордаги сингари £, ва Е2 э. ю. к. ларни \осил г;илади. Бу э. ю. к. к,ийматлари куйидагича аникданади:
£,=4,44 ^/A,Fm, (ЮЗ)
£2 = 4,44 lV2f2kaFM, (10.4)
бунда Фм — айланувчи магнит майдоннинг магнит ок,ими;
160
Ы '
II
„*■
|
(Ю.8)
|
j' - h
у2 _ ....
|
(10.9)
|
Л' = Я2к,
|
(10.10)
|
Х2 = Х2к,
|
(10.11)
|
Z2 = Z2k.
|
(10.12)
|
П-
161
Агар тормозланган ротордаги чул камни к,искд гуташтириб, статор чулгамига номинал ток \осил к,илувчи кичик кийматли кучла- ниin берилса, у \олда асинхрон моторнинг трансформатордаги син- гари к,иск,а туташиш режими олинади. Бунда статор чулками би- лангина илашувчи индуктив магнит ок,нми купрок, булгани учун к,иск,а туташиш кучланиши трансформатордагига нисбатан катта- рок, булади. Агар тормозланган ротор чулгамини кисца туташти- риб, статор чулгамига номинал кучланиш берилса, у \олда кискд туташиш токиниш бошлангич к,иймати номинал токка нисбатан 4-г 7 марта катта булиб, мотор айлана бошлайди. Мотор айланиши билан бу токнинг кужмати кескин равишда камайиб боради. Демак, к,иск,а туташтирилган роторли асинхрон моторга номинал кучланиш берилса, ишга туширишнинг бошлангич пайтида у к, и ска туташиш режимида булади. Асинхрон моторнинг салт иш режими- даги кувват исрофи трансформатордаги сингари пулат узакларнинг «.изишига сарфланса, к,иск,а туташиш режимидагиси эса чулкам мис симларининг цизишига сарфланади.
Иормал режимда ишга туширилган мотор статоридаги айланув- чи магнит майдон роторга нисбатан п-п^-п, частотада ундан узган хрлда айланади. Демак, сгатордаги айланувчи магнит одим ротор чулгамини п частотада кесиб утиб, унда э. к>. к. ва ток \осил к,ила- ди. Бу э. ю. к. ва токнинг частотаси/, булиб, уни сирпаниш часто- таси деиилади. Агар /2 ~ ^ ^■ - нинг сурат ва махражини л,
га купайтириб ва булинса, сирпаниш частотасининг дуйидаги ифо- даси олинади:
л-вй£«-*г». (10.13)
Шунга кура, айланувчи ротор чулгамида \осил булган э. ю. к. Киймати Eh = 4,44 ka f2 И/2Фм = 4,44 ka Ж,Фм/ Sбулади. Тинч \олат- даги ротор чулгамида досил булган э. ю. к. диймати Ег = 4,44 ka И/2/|Фм булгани учун Еъ ни куйидагича ифодалаш мумкин:
£2s = E2S. (10.14)
Айланувчи роторнинг индуктив кдршилиги дуйидагича анид- ланади:
Хъ = 2л f2 L2 = 2afxSLx = Д25. (10.15)
Демак, айланувчи роторда досил булган э. ю. к. Е1% диймати ва айланувчи роторнинг индуктив даршилиги Х2% тинч турган ротор- дагига нисбатан сирпаниш S марта фард дилади. Фа дат роторнинг актив даршилиги R2 нинг диймати частотага боклид булмайди. Айланувчи ротор чулгамидаги ток диймати Ом донунига биноан анид- лаиади:
162
2i vR+аГ jRh(XjS)2
(10.16)
пинг сурат ва махражини S га булиб, /2s нинг куйидаги ифо- даси олинади:
/
(10.17)
на (10.17) ифодаларга биноан айланувчи ротордаги ток к,ий- мати \ам сирпаниш 5 га ботик булади. Иормал режимла ишлаёт- ган фаза роторли асинхрон мотор роторининг уч фазали чултамида частотаси^ га теш- булган уч фазали ток \осил булади. Бу уч фазали ток роторнинг уч фазали чулгамидан утиб, п - частота бир
лин айланувчи магнит майдон \осил булади. Роторнинг узи пг частота билан айлангани учуй роторда \осил булган магнит майдон фазода п + п, частота билан айланади.
Агар п - °^2 = = п у п = п (1 - 5) булса, п + п= n.s + п, (I -
- s) = и, булади.
Демак, ротор ва статордаги айланувчи магнит майдонлар бир хил частота ва бир хил йуналишга эта булади. Асинхрон моторнинг м. ю. к. ларининг вектор диаграммаси х,ам трансформаторники син- гари курилади. Аммо м. ю. к. лар йигиндисидан хосил булган уму- мий м. ю. к. /„(К, ва ундан хосил булган Фм векторлари айланувчи характерга эга булиб, уларнинг айланиш частогаси х^м ф га тенг булади.
Асинхрон моторнинг вектор диаграммаси ва эквивалент схемаси
расмда ротор чулгаминикг параметрлари статор чулгамига келтирилган асинхрон моторнинг юклама рсжимидаги вектор диаграммаси курсатилган.
Нормал режимда айланиб турган асинхрон моторларнинг ротор чулгами к;иска туташтирилган булади. Шу сабабли иккиламчи куч- ланиш U = 0 булиб, ротор чулгамида х°сил булган э. ю. к. нинг киймати чулгам каршиликларидаги кучланиш пасаювларининг йи- гиндисига тенг булади, яъни
Щ = + 7гкХ* =0. (10.18)
Статор чулгами учун э. ю. к. лар тенгламаси куйидагича ифода- ланади:
163
10.5-расм, AcMEixpoii моториинг
схемалари.
келтирилган асинхрон моторнинг
юклама режимидаги вектор
лиаграммаси.
10.4-расм. Ротор чулрамининг параметрлари статор чулгамига
(/, =-£■, + /,*, +/,/?,. (10.19)
расмда курсатилган вектор диаграммага биноан юклама режимидаги costf>, киймати салт иш режимидаги cos0 га нисбатан анча юк,ори. Шу сабабли асинхрон моторларни салт иш режимида ёки кичик юклама билан инглатиш тавсия этилмайди. Ротор чулгами- нинг параметрлари статорникига келтирилган асинхрон мотор бир фазасини (10.17), (10.18), (10.19) даги ток ва э. ю. к. тенгламалари \амда 10.4-расмдаги вектор диаграмма асосида эквивалент электр схема билан ифодалаш мумкин. 10.5-расмда асинхрон моторнинг а, Т-симон ва б, Г-симон эквивалент схемалари курсатилган.
Моторнинг Т- симон эквивалент схемаси учта занжирдан ибо- рат, ундан \исоблаш ишларида фойдаланиш анча мураккаб. Шу сабабли ^исоблашларда купинча Г- симон соддалаштирилган схе- мадан фойдаланилади. Бу схема /„ токи ^тадиган магнитлантирув- чи на Щ токи утадиган иш занжирларидан иборат булади. Г- симон схемада /# токининг цийматини узгартирмаслик учун магнитланти- рувчи занжирга кетма-кет килиб, Т- симондаги сингари R{ ва Xt каршиликлари киритилади. Мотор нжламасининг узгариши билан,
164
даставвал, сирпаниш узгаради. Бунда эквивалент схеманинг па
Д£
S
«2
S
раметри узгаради. Моторнинг салт иш рсжимида S = 0 булиб,
булгани учун /* ~ 0 булади.
Асинхрон моторнинг юклама режимида эквивалент схеманинг
иш занжиридаги ток киймати куйидагича аникданади:
/; =
^ J
(1U.2U)
Асинхрон моторнинг энергетик диаграммаси
расмда асинхрон моторнинг энергетик диаграммаси курса* тилган. Бунда электр тармогидан моторга бериладиган актив кув- ват куйидагича ифодаланади:
Р, = 3UuJut,COWr От.
(10.21)
Бу кувватнинг бир кисми мотор пулат узагининг ва статор чул-
гамининг кизишига сарфланади. Статор чулгамининг кизишига
сарфланадиган кувват иерофи /}мст = 3 /,2ф булади.
Pt кувватнинг колган кисми электромагнит усулда роторга бе-
рилади. Буни электромагнит Рч кувват дейилади. Рзы кувватнинг
бир кисми ротор чулгамининг кизишига сарфланади. Ротор чулга-
мининг кизишига сарфланадиган кувиат иерофи Рм = 3 /2:(|) Л2 Вт
булади. Электромагнит кувватнинг кол га н кисми механик кувват
Ртх дейилиб, у роторни \аракатга келтириш учуй сарфланади. Ро-
тордаги механик кувватдан механик ишкаланишларга сарфланувчи
ва кушимча кувнат иерофи Р айирилса, у х;олда мотор валидаги
фойдади кувнат Рг олинади. Р2 нинг киймати мотор шчитида курса-
тилади. Шундай килиб, Pt
нинг киймати куйилагича
аникданади:
р -
Do'stlaringiz bilan baham: |