Russian Railways Russian: ОАО «Российские железные дороги»

Planned projects
In March 2016, RZD approved an updated version of high-speed rail development program
until 2030. The 5 trillion ruble program includes the construction of Moscow–Kazan–
Future projects

---

Yekaterinburg, Moscow–Adler and Moscow–Saint Petersburg high-speed lines, as well as
other high-speed lines connecting regional cities.
[40]
The construction program is divided into three stages. Until 2020 Russian Railways plans to
put into operation the high-speed rail sections linking 
Moscow–Kazan
(1.2 trillion rubles),
Moscow–Tula (268.6 billion rubles), Chelyabinsk–Yekaterinburg (122.6 billion rubles), Tula–
Belgorod (86.8 billion rubles), Yekaterinburg–Nizhny Tagil (12.9 billion rubles) and Novosibirsk–
Barnaul (62.3 billion rubles). The project design of the largest container port in 
Ust-Luga
for
reception and distribution of containerized freight on China–Europe route is also part of the
program.
[40]
Between 2021 and 2025 RZD plans to build Rostov–Krasnodar–Adler, Tula–Voronezh high-
speed rail and the extension of Kazan-Yelabuga high-speed rail, as well as other regional high-
speed rail links.
[40]
During the 2026–2030 third phase of the program, Russian Railways will build Moscow–Saint
Petersburg high-speed rail section; the railway line will be extended from Yelabuga to
Yekaterinburg, and from Voronezh to Rostov-on-Don.
[40]
Proposed projects
In March 2015, at a meeting of the Russian Academy of Science, Vladimir Yakunin presented
an ambitious new transport route called the 
Trans-Eurasian Belt Development (TEPR)
which
would go "through Russia with a mega road and high-speed rail network to link Asia with
Europe' and "with the opportunity to go to Chukotka and Bering Strait and then to the
American continent"
[41]
 to Alaska, "making overland trips from Britain to the US (via the
Channel Tunnel) a possibility."
[42]
Owners and management

---

The Russian Federation is the founder and sole shareholder of JSC Russian Railways. On
behalf of its shareholders the powers are exercised by the 
Government of the Russian
Federation
.
[43]
 It approves the president of the company, forms the board of directors
annually and approves the annual reports.
[44]
An IPO for the company was considered in 2012,
[45]
but it was pushed back to after 2020.
[46]
The Chairman of the Board of Directors of JSC Russian Railways is Oleg Belozerov.
[47]
Before
him, the position was occupied by 
Kirill Androsov
from September 2011 till June 2015.,
[48]
and
previously by 
Alexander Zhukov
 – from 20 July 2004 to September 2011 and 
Viktor
Khristenko
 – from 16 October 2003 – 20 July 2004.
Gennady Fadeev was President of JSC Russian Railways from 23 September 2003 – 14 June
2005. He was succeeded by 
Vladimir Yakunin
 – from 14 June 2005 to 20 August 2015. 
Oleg
Belozyorov
 has been president of the company since 20 August 2015.
[1]