Rivojlanish markazi ! Edvard Nozava itt gilfillon c-2

BASELINE ATR DIZAYN kontseptsiyasi
ATR tayanch chizig'i uchun tanlangan qattiq holat uzatuvchi dizayni _ _
Asosiy ATR uchun tanlangan dizayn kontseptsiyasi tabiatan potentsialni ta'minlaydi _ _ _
Texnologiyani o'rganish uchun tanlangan asosiy ATR konstruktiv konsepti A va B
rasmlarda qisqacha tasvirlangan . Rasmlarda ko'rsatilganidek , ko'p funksiyali (qidirish , izlash va
identifikatsiya qilish ) ATR ni tashish uchun uchta o'ziyurar transport vositalaridan foydalaniladi , bu p :
uzoq masofali (200 nmi) yarim sharsimon kuzatuv/identifikatsiyani qamrab oladi. Avtomobillardan
ikkitasi bir xil jihozlarni tashiydi ; bog'langan transmitterlar, qabul qiluvchilar va signal/ma'lumotlar
protsessorlari bilan ikkita C-band polarizatsiyasi agile avtenma massiv yuzlari . Har bir massiv yuzi 90
daraja azimut sektorini qamrab olganligi sababli , 360 daraja azimut qoplamasini ta'minlash uchun
to'rtta massiv yuzi kerak bo'ladi . Uchinchi avtomobil ma'lumotlar/xabar protsessorini , yerdan havoga
aloqa uskunalarini, avtonom zaxira boshqaruv uchun displey( lar ) ni va uchta transport vositasidagi
jihozlar uchun asosiy quvvat manbaini tashiydi .
Antenna massivining har bir yuzidan bittadan bir vaqtning o'zida to'rtta uzatish ( va qabul qilish)
imkoniyatini ta'minlash orqali yuqori ma'lumotlar tezligi talabi . U qo'shimcha ravishda talab
qilinadigan nozik degradatsiya qobiliyatini ta'minlaydi va odatda yangi texnologiyalarni joriy qilish
bilan bog'liq bo'lgan " kamroq sarflangan dollar uchun katta imkoniyatlarni " ta'minlash potentsialiga ega .
3.
barcha TACS / ATR talablariga javob beradi va shuning uchun talab qilinadigan texnologiya yutuqlarini/
xarajatlarni kamaytirishni aniqlash uchun zarur bo'lgan tadqiqot ma'lumotnomasi hisoblanadi .
Polarizatsiya
Machine Translated by Google

---

K
4
9