Referat mavzu: Vagonlarning g`ildirak juftlarini shakllantirish jarayonini

---

OLIY VA O'RTA MAXSUS TA'LIM VAZIRLIGI TOSHKENT 
DAVLAT TRANSPORT UNIVERSITETI
 
“Vagonlar va vagon xo‘jaligi” 
 kafedrasi
 
 
REFERAT
 
Mavzu:
 Vagonlarning g`ildirak juftlarini shakllantirish jarayonini 
kuzatish va yig`ish jarayonini o`rganish.
 
 
 
 
Bajardi: TVVS-2.
Qoraxonov J.J.
Tekshirdi: M.Abdullayev
 
 
 
 
Toshkent-2022 

---

G’ildirak juftligi ta’miri 
1. 
G’ildirak juftliliga ekspluatatsiya davrida quyiladigan talablar G’ildirak 
juftligi ish davrida vagon ostida eyiladi va shikastlanadi. Yeyilish va shikastlanish 
ro`y berib harakat xavfsizligiga xavf soladigan darajaga etsa g’ildirak juftligi 
ekspluatatsiyadan tuxtatiladi va jihozlar tarkibidan chiqariladi. O`zbekiston 
Respublikasi temir yo`l texnik ekspluatatsiyasi qoidalarining 154 - punktiga 
binoan harakatdagi vagonlarda g’ildirak juftligining istalgan erida yoriq yoki darz 
qancha, shuningdek boshqa erlarda ham bunday xollar yuz beridagan bo`lib, u 
harakat xavfsizligiga putur yetkazadigan qancha bunday poyezd vagonlari 
ekspluatatsiyadan tuxtatiladi. Bunday yeyilish va shikastlanishga quyidagilar 
kiritiladi: keragidan ortiq va ka
m bo`lgan o`lchamlardagi g’ildiraklarni ishlatish; 
taroqsimon kesma va o`tkir uchli to`sin, visherbinlar va sirpanish yuzalardagi 
rakovinalar; g’ildirak chambaragi tashqi qismining yuza ajraluvi. Ekspluatatsiyaga 
yana shunday g’ildirak juftliklari qo`yilmaydiki, qaysiki g’ildirak yon qismining 
istalgan erida darz qancha, bo`yincha va tirsaklarida tirnalgan va rijimlangan 
qismlar qancha, o`qning o`rta qismida eyilgan va ishqalangan erlari qancha; 
badanida payvand sachratqilari va sim koldiklari qancha; ichki 
belbog’ o`lchovlari 
namunadagidan katta yoki kichik qancha; g’ildirak gupchagi (stupitsasi) siljigan 
yoki bo`shashgan bo`lgan.