QAYSI FILIALLARI CHEGARALARI
Qozog'iston temir juda katta darajada bor. 3817 km jami Gʻarbiy-Qozogʻiston filiali operatsion foydalanish. yo'l bilan chegaradosh:
Janubiy Ural temir (canichal, Nikeltau);
Privoljskaya (Aksaraiskaya, Ozinki);
Olma-Ota (Turkiston);
O'rta Osiyo (Bejneu).
Testdan poezdlar Ileck, Aktubinsk, Mangishlak kabi stantsiyasi orqali, masalan G'arbiy Qozog'iston yo'l,. Yo'lovchilar bu filiali va Uralsk asosiy shaharga bilib mumkin.
FILIALLARI
go'zal juda ortda G'arbiy Qozog'iston Road eng katta Tselinnaya haqida Congestion (60%). tranzit kuni bu masalaga ustun bo'lgani kabi. G'arbiy Qozog'iston yo'lning asosiy qismi mashhurngyshlak neft konlari.
Bu asosan cho'l va yarim cho'l ketayotgandek, keskin kontinental iqlim bilan mamlakat bu filiali maydonlarni xizmat qiladi. Buning uchun, suv ta'minotini yaxshilash bo'yicha muhim e'tiborning qurilishida. Orol dengizi (169 km) - rekonstruksiya Nugayty-Sagiz darajasi yo'l, suv (52 km) va ko'li Kamyslybas oldingi Sovet Ittifoqi yillari.
AKTYUBINSK STANTSIYASI (AKTOBE): SHARHLAR
Qozog'iston uchun bu muhim yo'lovchi terminali transport markazi / w shaharchasida faqat bir stantsiya. Bu 1975 yil davomida. Bugungi kunda bu stantsiyasi orqali qariyb 40 ta poezdlarni ishlaydi.
Ish stantsiyasi Aktobe yo'lovchilar yaxshi umumiy baholanadi. Uning qurilish terminallari, namoyish, kofe mashinalar bilan yuk. qulay stullar va kursilarda qulay odamlar Qozog'iston temir yo'l sifatida bo'ylab ko'chib o'tishga yo'l mamlakatni mumkin poezdda o'tkazish uchun. poezdlar taqvimi, shartnoma va shartnoma haqida ma'lumot - barcha bu ma'lumotlar, albatta, hech qanday muammolar bilan yo'lovchilar uchun mavjud.
Lekin bir poezd stantsiyasi Aktobe va juda yaxshi sharhlar yo'q. Jomi, bu stansiya 6 ochiq banklar. Lekin, afsuski, ular o'girib asosan ish. ko'pincha faqat 2-3 kassir yo'lovchiga xizmat. Buning uchun, stansiya katta quyruq to'plangan. chipta sotib olish, odamlar soatlab mumkin. To'g'ri, bekatda, alohida, bir xususiy fondi mavjud. Bu yerda siz hech qanday quyruq bilan chipta sotib olishingiz mumkin. bilan, ayni paytda yo'lovchilar boshqa narsalar, qo'shimcha haq (300 boshliq) o'rtasida, uchun to'lash kerak.
Bu vaziyat 2016 yilda Aqto'be stantsiyasi kuzatildi, ehtimol, zavodning boshqa yo'lovchilar ko'p shikoyatlar bo'yicha muammolarni va vaziyatni yaxshilash bo'ladi.
Do'stlaringiz bilan baham: |