Правила безопасности и охраны труда при эксплуатации локомотивов Общие требования безопасности и охраны труда Общие положения

1.1 Условия допуска лиц к работе в составе локомотивной бригады

6. Работники локомотивных бригад руководствуются в своей деятельности законодательными и иными нормативными правовыми актами Республики Казахстан, нормативными актами уполномоченного органа, локальными актами акционерного общества «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» (далее –Компания), акционерного общества «КТЖ-Грузовые перевозки» (далее – Общество).

К работе в составе локомотивной бригады допускаются лица, имеющие высшее, среднее профессиональное образование, прошедшие в установленном порядке профессиональный отбор, профессиональное обучение, обязательный предварительный (при поступлении на работу) медицинский осмотр, сдавшие (машинисты) квалификационные экзамены на право управления локомотивом соответствующего вида тяги, (помощник машиниста) имеющие документы о присвоении профессии помощника машиниста соответствующего вида тяги, а также прошедшие инструктаж, стажировку, проверку знаний по охране труда, электробезопасности, пожарной безопасности.
Машинистом локомотива может быть назначено лицо, имеющее свидетельство установленного образца на право управления локомотивом или мотор-вагонный подвижной состав (далее – МВПС) соответствующего вида тяги, а также письменное заключение машиниста-инструктора, прикрепленного к колонне локомотивных бригад, о допуске к самостоятельному управлению локомотивом на конкретных участках и железнодорожных станциях.
Помощником машиниста локомотива может быть назначено лицо, имеющее документы установленного образца о присвоении профессии помощника машиниста локомотива соответствующего вида тяги, а также заключение машиниста-инструктора, прикрепленного к колонне локомотивных бригад, о допуске к самостоятельной работе на конкретных участках и станциях после дачи письменной рекомендации машинистом, которому было поручено проведение практической подготовки помощника машиниста.
Перед назначением на должность машиниста и помощника машиниста локомотива, кандидат в установленном порядке проходит медицинский осмотр, профессиональный отбор и испытания в комиссии ТЧЭ на знание ПТЭ, ИСИ, ИДП, конструкции локомотива, автотормозов, охраны труда, приказов, локальных актов и других Инструкций.
7. Машинисты электровозов должны иметь V группу по электробезопасности, помощники машинистов электровозов IV группу допуска со стажем работы до 3-х лет и V группу со стажем работы свыше 3-х лет, машинисты тепловозов IV группу, помощники машинистов тепловозов III группу допуска со стажем работы до 3-х лет и IV группу со стажем работы свыше 3-х лет.
8. Обучение, инструктаж, стажировка и проверка знаний по охране труда работников локомотивного хозяйства должны производиться в соответствии с Положением об организации обучения и проверки знаний по охране труда утвержденный приказом Министра здравоохранения и социального развития Республики Казахстан от 25 декабря 2015 года №1019.
9. Работники, связанные с эксплуатацией локомотивов, должны проходить проверку знаний с присвоением группы по электробезопасности согласно приложению 1 настоящих Правил. Периодическая проверка знаний по электробезопасности должна проводиться в следующие сроки:
1 раз в год - для электротехнического персонала, непосредственно обслуживающего действующие электроустановки;
10. Каждому работнику, успешно прошедшему проверку знаний, выдается удостоверение с присвоением группы (II-V) по электробезопасности. Требования к персоналу IV и V групп применительно к машинистам и помощникам машиниста приведены в справочном приложении 2 настоящих Правил. Не разрешается допускать к работе локомотивные бригады и других подчиненных работников ТЧЭ, без соответствующего удостоверения (или с истекшим сроком действия) о проверке знаний по электробезопасности.