Пояснительная записка №230403C2400600 пз исследование и оптимизация городских

Изм. Лист№ докум.Подпись Дата	ВКР 230403С2400600 ПЗ	21

беспересадочность доставки пассажиров «от двери к двери» к необходимому им времени. В современной науке рассматриваются несколько категорий перевозок, к которым возможно применение логистических технологий: трудовые поездки, ночные поездки, поездки, связанные с массовыми зрелищными мероприятиями.

Экономика республики в современных условиях связана с переходом от административных методов управления к экономическим. Этот переходный процесс к рыночной экономике сопровождается рядом негативных явлений, в числе которых значительный спад производства, износ основных фондов, инфляция и пр. Несмотря на определенную бюджетную поддержку, реформирование собственности и производственных отношений, уровень экономических показателей, отражающих эффективность и качество работы транспорта в городах, остается низким. Последнее относится и к негативной динамике объем перевозок, качеству и уровню использования подвижного состава, убыточности и низкой рентабельности многих транспортных предприятий (ТП). Поэтому важной становится задача выявления и использования резервов совершенствования управления на транспорте по его основной деятельности. Выявление этих резервов, реализация их возможностей с учетом нового экономического поведения ТП в части маркетинговой, производственной, финансовой политики, менеджмента одно из основных направлений улучшения экономических, технологических, социальных показателей работы транспорта.

Транспортные предприятия должны быть заинтересованы в том, чтобы полезный результат их деятельности, т.е. перевозки пассажиров, способствовал созданию транспортной системы с меньшими издержками. В этом случае снижение транспортных издержек на перевозки является фактором повышения реального дохода. В условиях рыночной экономики для многих ТП возникает необходимость определять такие варианты организации перевозок на маршрутах, которые приводили бы к минимальным издержкам,

		Лист
Изм. Лист№ докум.Подпись Дата	ВКР 230403С2400600 ПЗ	22

максимальной производительности подвижного состава и в то же время учитывали необходимость перевозки пассажиров с заданным качеством.

Большое значение в работе транспорта имеет и время сберегающий фактор. Несмотря на широкое развитие сети автобусных маршрутов, перевозки пассажиров автобусами в городах осуществляются с недостаточной скоростью. Эксплуатационная скорость внутригородского автобусного транспорта за 1980-2017 гг. практически не изменилась. В настоящее время территориальный рост городов приводит к увеличению дальности передвижений. Увеличение же средней дальности поездки в городах в условиях стабилизации, а в крупных городах и снижения эксплуатационной скорости, приводит к возрастанию затрат времени пассажиров на передвижения.

Решение приведенных выше задач возможно за счет организации на городских автобусных маршрутах скоростной транспортной системы, включающей определение комбинированных форм и режимов сообщения, которые бы минимизировали непроизводительную транспортную работу подвижного состава, не ухудшая качество обслуживания пассажиров. От ее рациональной организации, позволяющей в зависимости от конкретных условий маршрута повысить скорость сообщения, сократить затраты времени пассажиров на передвижения, во многом зависит степень использования подвижного состава и уровень транспортного обслуживания населения.

• 
  этих позиций анализ ранее выполненных исследований показал, что в настоящее время отсутствует методология, с помощью которой в зависимости от конкретных особенностей маршрутов можно определить: рациональные параметры организации комбинированных форм сообщения за счет минимизации непроизводительной транспортной работы, сокращения затрат времени пассажиров на передвижения; оценки, характеризующие эффективность варианта организации различных форм сообщения по отношению к другим вариантам с точки зрения выбираемого критерия
  

		Лист