Повышение надежности и долговечности машин и механизмов 1 федеральное государственное бюджетное

Актуальные проблемы расчета и конструирования машин и механизмов. Моделирование,
управление, автоматизация проектирования механических систем 
________________________________________________________________________________ 
299 
Одним из путей, позволяющих решить задачу увеличения времени работы в 
ДАСВ на месте пожара (либо сокращении потребляемого давления на путь к месту 
проведения работ), авторы считают возможность модернизации полнолицевой маски 
ДАСВ [4] атмосферным клапаном.
Плюсы и минусы, полученные от внедрения в конструкцию маски атмосферно-
го клапана [5], указаны в таблице. 
Таблица.
Результаты внедрения атмосферного клапана в состав полнолицевой маски 
ДАСВ 
 
№ 
п/п 
Положительные стороны внедрения
атмосферного клапана 
Отрицательные моменты использования 
атмосферного клапана 
1. 
Увеличение времени работы звеньев 
ГДЗС при работе в непригодной для 
дыхания среде (НДС) 
Необходимость дополнительной подготов-
ки газодымозащитников
2. 
Уменьшение 
времени 
включе-
ния/выключения ДАСВ 
Отсутствие возможности комплектования 
всех типов полнолицевых масок, которые 
уже находятся в расчете пожарно-
спасательных гарнизонов 
3. 
Уменьшение материальных затрат 
связанных с обслуживанием ДАСВ 
4. 
Уменьшение материальных затрат 
связанных с эксплуатацией компрес-
сорного оборудования 
Из таблицы видно, что применение атмосферного клапана имеет преимуще-
ственно положительные стороны. Одним из основных значений атмосферного кла-
пана заключается в том, что он позволяет газодымозащитнику дышать воздухом из 
атмосферы, когда это позволяют окружающие условия, при этом лицевая маска одета, 
воздух из баллона не расходуется. Так как клапан в любой момент позволяет выбрать 
газодымозащитнику необходимый на данный момент режим дыхания: 
- либо «воздух из атмосферы – газодымозащитник»; 
- либо «воздух из баллона – газодымозащитник».
Возможность выбора необходимого режима дыхания и приводит к увеличению 
времени работы звена ГДЗС в НДС [6-8].
Рассмотрим применение ДАСВ с внедренным атмосферным клапаном на при-
мере, приведенном выше. Из ходя из смоделированной ситуации мы видим, что за 
время подъема звена ГДЗС по комплекту колен пожарной автолестницы на высоту 
50 м было затрачено 63 
сжатого воздуха, на спуск – 25 
, при этом 
комплект колен АЛ, как правило, находится в незадымленном месте, соответственно 
звену ГДЗС можно было передвигаться используя для дыхания воздух из атмосферы, 
экономя запас сжатого воздуха. При использовании атмосферного клапана экономия 
запаса воздуха составляет в нашем примере 90 
, что позволит увеличить вре-
мя работы звена ГДЗС непосредственно в НДС на одну треть.
Подводя итог выше изложенному, можно сделать вывод, что внедрение в со-
став дыхательного аппарата на сжатом воздухе атмосферного клапана позволит уве-

---

НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ 
________________________________________________________________________________ 
300 
личить время работы звеньев газодымозащитной службы в непригодной для дыхания 
среде, тем самым повысятся шансы на успешное спасение пострадавших и ведение 
боевых действий по тушению пожаров.