Повышение надежности и долговечности машин и механизмов 1 федеральное государственное бюджетное

 
INCREASING THE WORKING TIME OF THE GAS-AND-GAS-TRANSIT SERVICE 
LINK IN AN UNSUITABLE ENVIRONMENT FOR BREATHING, DUE TO THE
MODERNIZATION OF THE COMPRESSED AIR BREATHING APPARATUS 
Keywords:
Gas-smoke shield, breathing apparatus, emergency rescue operations, time of 
protective action. 
Abstract:
This article proposes a technical device that improves the tactical capabilities of 
the gas and smoke protection service units by introducing an atmospheric valve mask into the de-
sign. 
От качества выполнения газодымозащитниками своих обязанностей при туше-
нии пожаров и проведения аварийно-спасательных работ (далее – АСР), четкого вза-
имодействия между собой, степени выполнения требований руководящих докумен-
тов, правильной организации газодымозащитной службы (далее – ГДЗС) на пожаре, 
зависят эффективность проводимых АСР, масштабы развития пожара и ущерб от не-
го, и в конечном итоге – исход тушения пожара. Профессиональная деятельность га-
зодымозащитников связана с работой в сложных, а зачастую экстремальных услови-
ях. К таким условиям относятся: работа в задымленной и токсичной среде, в условиях 
высоких температур, возможности обрушения и угрозы взрывов, выполнение обязан-
ностей на высоте и в подвалах, при ликвидации чрезвычайных ситуаций (далее – ЧС). 
Все это обусловливает определенную специфику в профессиональной деятельности 
пожарного и требует проявления высокого уровня психофизической подготовленно-
сти. 
Помимо внешних условий, факторов пожара и условий работы газодымоза-
щитников значительное влияние на тактические возможности звена ГДЗС оказывают 
технические характеристики дыхательных аппаратов на сжатом воздухе (далее – 
ДАСВ) и, в первую очередь, время их защитного действия.
В зависимости от физиче-
ской нагрузки увеличивается объем потребляемого воздуха для газообмена в легких, 
быстрее расходуется воздух в баллоне, снижается время защитного действия дыха-
тельного аппарата. В работах [5, 6], исследователи большое внимание уделяли без-
опасности работы газодымозащитников в непригодной для дыхания среде. Авторами 
данной статьи предлагается техническое устройство, совершенствующее тактические 
возможности звеньев ГДЗС. 
Смоделируем возможную ситуацию, при которой необходимо передвижение 
звена ГДЗС к месту работы по комплекту колен пожарной автолестницы АЛ - 
50(65115)ПМ 513А (далее – АЛ) на десятый этаж.
В соответствии с приказом МЧС России [1] звено ГДЗС должно включиться в 
ДАСВ на посту безопасности перед началом подъема по АЛ. После проведения рабо-
чей проверки и включения в ДАСВ, звену ГДЗС необходимо подняться по комплекту 

---

НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ 
________________________________________________________________________________ 
298 
колен, установленному под углом 75 градусов, т.е. почти вертикально, на высоту 50 
метров, что согласно приложению к методическим рекомендациям [2] является очень 
тяжелой степенью тяжести работы. В результате скорость передвижения звена ГДЗС 
составит в среднем 10 м/мин, а необходимый расход воздуха для газообмена в легких 
газодымозащитника 85 л/мин [2]. 
Используя значения, приведенные в методических рекомендациях [2], прове-
дем расчет потребления воздуха необходимого для подъема звена ГДЗС по комплекту 
колен АЛ на высоту 50 м. 
Исходя из выше указанных параметров: 
(1) 
где: 
– давление воздуха в болоне необходимое для подъема на высоту 
(
); 
– длина преодолеваемого лестничного марша АЛ (м);
– скорость 
подъема газодымозащитника по комплекту колен (м/мин);
– расход воздуха не-
обходимый для газообмена в легких газодымозащитника при подъеме (л/мин).
Подставив значения в формулу (1), получаем:
По аналогии проводим расчет необходимого на спуск по комплекту колен АЛ 
воздуха.
(2) 
где: 
– давление воздуха в болоне необходимое для спуска с высоты 
(
); 
– длинна преодолеваемого лестничного марша АЛ (м);
– ско-
рость спуска газодымозащитника по комплекту колен (м/мин); 
– расход воздуха 
необходимый для газообмена в легких газодымозащитника при спуске (л/мин).
В соответствии с методическими рекомендациями [2] спуск звена ГДЗС по АЛ 
относится к средней степени тяжести работой, скорость передвижения при которой 
составляет ориентировочно12 м/мин, а необходимый расход воздуха для газообмена в 
легких газодымозащитника 40 л/мин. Исходя из этого расчет потребления воздуха не-
обходимого для спуска звена ГДЗС с высоты при помощи пожарной автолестницы 
составит: 
(3) 
В итоге, согласно расчетам, только на подъем и спуск звено ГДЗС тратит 
90 
, т.е. 1/3 часть запаса воздуха, и это без учета Методических указаний по 
проведению расчетов параметров работы в средствах индивидуальной защиты орга-
нов дыхания и зрения [3]. С учетом указаний [3], получаем, что звено ГДЗС должно 
вернуться при давлении: 
=
(4) 
где 
– давление, при котором звено должно прекратить работу и выйти на све-
жий воздух. 
Подведем итог: 136 + 63 = 199 
– давление, необходимое для подъема и 
спуска на высоту 50 м при помощи пожарной автолестницы. На непосредственную 
работу звену ГДЗС остается 101 
. Исходя из полученного значения, имеем: 
- для очень тяжелых условий работы – 7 мин работы (общее время – 17 мин). 
- для условий работы средней тяжести – 10 мин работы (общее время – 20 мин). 

---