|
Точка
контр.
Направл.
измерения
Базовый
уровень
V
eOj
, мм/с
Уровень
предупреждение
V
e
ПР
,
мм/с
Уровень
останов
V
e
ОСТ
,
мм/с
м-у
ж-у
СН-1
1
в
1,4
2,1
4,05
5,63
г
2,37
3,07
о
1,47
2,17
2
в
1,0
1,7
г
1,3
2,0
о
0,77
1,47
3
г
1,17
1,87
о
0,77
1,47
СН-2
1
в
2,1
2,8
4,05
5,63
г
2,13
2,83
о
2,07
2,77
2
в
1,13
1,83
г
1,77
2,47
о
1,27
1,97
3
г
1,33
2,03
о
1,23
1,93
СН-3
1
в
2,23
2,93
4,05
5,63
г
2,67
3,5
о
1,77
2,47
2
в
1,13
2,0
г
1,57
2,27
о
1,03
1,73
3
г
1,03
1,73
о
1,13
1,83
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
________________________________________________________________________________
202
Таблица 3.
Уровни вибрации дымососов (Д) и дутьевых вентиляторов (ДВ)
Технолог.
номер
дымососа/
вентилятора
Точка
контр.
Направл.
измерения
Базовый
уровень
V
eOj
, мм/с
Уровень
предупреждение
V
e
ПР
,
мм/с
Уровень
останов
V
e
ОСТ
,
мм/с
м-у
ж-у
Д-2
1
в
0,8
1,25
4,05
5,63
г
0,97
1,42
Д-3
1
в
0,87
1,32
4,05
5,63
г
0,7
1,15
ДВ-2
1
г
1,57
2,25
4,05
5,63
ДВ-3
1
г
1,2
1,65
4,05
5,63
Согласно
1
уровень «останов», определяющий динамическую прочность кон-
струкции машина-фундамент, установлен в двух вариантах:
- «мягкий» уровень (м-у, табл. 2 и 3)
V
ej
ОСТ
= 0,9V
e
С/D
;
- «жесткий» уровень (ж-у, табл. 2 и 3)
V
ej
ОСТ
= 1,25V
e
С/D
,
в зависимости от ответственности и наличия технического резерва машин
(
V
e
С/D
– граница зон состояний
С
и
D
по ГОСТ ИСО 10816).
Для оценки работоспособности использован показатель запаса (%),
определяемый как отношение разности между границей принятого уровня
технического состояния и текущим (на момент времени
t
i
) измеренным значением
вибрации (
ΔV
ei
ур
) к номинальной разнице между предельным и базовым уровнем
вибрации (
ΔV
е доп
):
ЗР
i
=
ΔV
ei
ур
/ ΔV
е доп
.
Оценены запасы работоспособности:
● до уровня «предупреждение»
ΔV
ei
ур
=
ΔV
ei
ПР
= V
e
ПР
– V
e
(t
i
)
;
● до уровня «останов» в «мягком» варианте
ΔV
ei
ур
=
ΔV
ei
ОСТ
= V
e
ОСТ
– V
e
(t
i
)
;
● до границы зоны
D
ΔV
ei
ур
=
ΔV
ei
D
= V
e
C/D
– V
e
(t
i
)
.
Допуск
ΔV
e доп
определяется относительно соответствующей границы или уровня
ограничения. При определении
ΔV
e доп
предпочтительно вместо базового уровня
использовать СКЗ виброскорости, измеренное после проведения пуско-наладочных
работ новой машины (практически оказывается невозможным).
Результаты расчета запаса работоспособности технологических машин
приведены в табл. 4 и табл. 5 (для каждой точки контроля указано минимальное
значение из расчетных оценок по всем направлениям измерения).
Анализ результатов и опыта реализации вибромониторинга.
1. Уровень «предупреждение» не является критичным с точки зрения работоспо-
собности и устанавливался исходя из базовой вибрации, прежде всего, с целью опре-
деления необходимости и приоритетности проведения ремонтно-профилактических
работ (на усмотрение эксплуатационного персонала и согласованности с существую-
щим графиком ППР).
2. Показателями, характеризующими наиболее вероятный запас работоспособ-
ности, можно считать запас до «мягкого» уровня «останов» (худший прогноз) и «до
границы зон состояний
С/D
» (благоприятный прогноз).
Актуальные проблемы расчета и конструирования машин и механизмов. Моделирование,
управление, автоматизация проектирования механических систем
________________________________________________________________________________
203
Таблица 4.
Расчетная оценка запаса работоспособности насосов сетевой воды
(сетевых насосов)
Технолог.
номер
насоса
Контр. точка/
направление
измерения
Оценка запаса работоспособности (%)
До уровня
предупреждение
До мягко-
го уровня
останов
До границы
С/D
СН-1
1
о
13,7
58,9
69,7
2
в
15,1
65,9
75,6
3
г
17,3
66,1
76,2
СН-2
1
о
7,6
43,5
56,2
2
в
16,3
65,8
70,8
3
о
18,9
60,2
77,3
СН-3
1
в
18,5
51,5
64,7
2
о
9,3
59,8
69,6
3
о
9,6
58,9
68,9
СН-4
1
о
15,5
65,1
75,1
2
о
18,1
66,6
76,7
3
о
15,1
65,9
75,6
Таблица 5.
Расчетная оценка запаса работоспособности
дымососов (Д) и дутьевых
вентиляторов (ДВ)
Технолог.
номер
дымососа/
вентилято-
ра
Контр. точка/
направление
измерения
Оценка запаса работоспособности (%)
До уровня
предупреждение
До мягко-
го уровня
останов
До границы
С/D
Д-2
1
г
9
65,5,9
75,1
Д-3
1
г
9,1
68
77,1
ДВ-2
1
в
25,9
70,2
81,3
ДВ-3
1
о
12,4
66,6
76,7
3. Оценки запаса работоспособности позволяют определить перечень машин,
включаемых в оперативную карту техобслуживания (ТО) по состоянию в летний пе-
риод ремонтно-восстановительных работ (РВР). Поскольку это лишь необходимая
предварительной оценка, то для установления объема РВР необходимы результаты
диагностики причин ухудшения состояния. В крайнем случае, эти результаты могут
быть заменены результатами визуального осмотра.
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
________________________________________________________________________________
204
4. Рекомендации по организации ТО по состоянию сводятся к установлению
первого и второго приоритетов вывода в текущий ремонт:
● по группе сетевых насосов – насосы 2 (СН-2) и 3 (СН-3);
● по группе тяго-дутьевых механизмов – дымосос 3 (Д-3).
Можно отметить, что практически все машины ГК ИГЭУ имеют запас работо-
способности до «мягкого» уровня ОСТАНОВ, превышающий 50%, что свидетель-
ствует об удовлетворительном и пригодном к длительной эксплуатации техническом
состоянии машин.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Колобов А.Б. Технология вибромониторинга промышленных роторных машин /
А.Б. Колобов, Ф.Б. Огурцов // Надежность и долговечность машин и механизмов: сборник
материалов Х Всероссийской научно-практической конференции. – Иваново: ФГБОУ ВО
Ивановская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России, 2019, с. 97 – 101.
2. Колобов А.Б. Основы вибромониторинга машин: учебное пособие / А.Б. Колобов //
ФГБОУВО Ивановский государственный энергетический университет им. В.И. Ленина. -
Иваново, 2019. – 248 с.
УДК 62.133
В. С. Колосов, В. П. Зарубин
56
ФГБОУ ВО Ивановская пожарно-спасательная академия ГПС МЧС России
РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ДЛЯ СКАТКИ
ПОЖАРНЫХ РУКАВОВ
Ключевые слова:
Пожарный рукав; устройство для скатки; рукавная линия; безвод-
ные участки.
Аннотация:
В статье рассмотрена актуальная проблема сбора рукавных линий после
тушения пожара на безводных участках, а так же при тушении пожаров с использованием
большого количества рукавов; предложена конструкция механического устройства устанав-
ливаемого в отсеке пожарного автомобиля и предназначенного для скатки использованных
пожарных рукавов.
V. S. Kolosov, V. P. Zarubin
DEVELOPMENT OF AN ELECTRIC DEVICE FOR ROLLING FIRE HOSES
Keywords:
Fire hose; device for rolling; sleeve line; waterless areas.
Abstract:
The article deals with the actual problem of collecting hose lines after extinguish-
ing a fire in waterless areas, as well as when extinguishing fires using a large number of hoses; the
design of a mechanical device installed in the compartment of a fire truck and intended for rolling
used fire hoses is proposed.
56
© Колосов В. С., Зарубин В. П., 2020
Do'stlaringiz bilan baham: |
