|
ПОЖАРНОЙ ТЕХНИКИ
Ключевые слова:
трансмиссия пожарных автомобилей, трансмиссионное масло,
смазка, присадка.
Аннотация:
В работе представлен анализ современных трансмиссионных масел, ис-
пользуемых в узлах пожарной техники. Обозначены достоинства и недостатки.
R. I. Kharlamov, V. A. Godlevsky, R. M. Shipilov
THE WITHDRAWAL OF WATER FROM FIRE HYDRANTS IN LOW TEMPERATURES
Keywords
: transmission of fire-fighting vehicles, gear oil, lubricant, additive.
Abstract:
Тhe paper presents an analysis of modern transmission oils used in fire engineer-
ing units. Advantages and disadvantages are indicated.
Трансмиссионные масла используются для смазывания агрегатов трансмиссий,
т. е. механических и гидромеханических передач машин различного назначения. Ме-
ханические передачи, смазываемые трансмиссионными маслами – это коробки пере-
дач, раздаточные коробки, ведущие мосты автомобилей, и т. д. – т. е. зубчатые (ци-
линдрические прямозубые и косозубые шестерни, конические зубчатые передачи),
гипоидные, спирально-конические зубчатые передачи. В гидромеханических транс-
миссиях трансмиссионные масла являются рабочим телом, передающим крутящий
момент с двигателя на исполнительный агрегат.
Условия работы агрегатов трансмиссий пожарного автомобиля достаточно
напряженные. Удельные нагрузки в зацеплении обычно составляют 0,5…1,5 ГПа, но
подчас повышаются до 2 ГПа. Для гипоидных передач эта величина выше, как мини-
мум вдвое. Скорости скольжения в зубчатых передачах составляют от 1,5…3 до
9…12 м/с, а для гипоидных передач скорость скольжения достигает 15 м/с и более;
для червячных редукторов- 20…25 м/с. Температуры в контакте зубьев шестерен при
таких условиях достигают 150-200ОС. В то же время начальная объемная температу-
ра трансмиссий, работающих на открытом воздухе, может быть очень низкой (от –10
©
126
Харламов Р. И., Годлевский В. А., Шипилов Р.М., 2020
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
________________________________________________________________________________
456
до –60ОС). В гидромеханических трансмиссиях при меньших (в 1,5…3 раза) нагруз-
ках и практически тех же скоростях (1,5…5 м/с) вследствие высоких скоростей пото-
ков масла от быстро вращающихся рабочих колес (скорости масла доходят до
80…100 м/с) генерируются большие температуры, а контакт потоков масла с возду-
хом стимулирует усиленное пенообразование.
Основные виды повреждений рабочих поверхностей агрегатов трансмиссий –
заедание, износ, питтинг. Такие условия работы трансмиссий предопределяют требо-
вания к трансмиссионным маслам. Они должны, прежде всего, обладать достаточны-
ми противоизносными и противозадирными свойствами, иметь высокий индекс вяз-
кости и необходимый уровень вязкости при рабочей температуре масла (для обеспе-
чения жидкостного режима смазки), достаточно низкой температурой застывания, не
оказывать коррозионного воздействия на детали узла трения, иметь хорошие защит-
ные свойства и высокую термоокислительную способность. Масла для гидромехани-
ческих трансмиссий должны быть маловязкими, чтобы уменьшить потери на внут-
реннее трение при высоких скоростях потоков масла. Далее приведем ряд сравни-
тельных характеристик имеющихся на рынке трансмиссионных смазочных материа-
лов.
Характеристика масла ТАП-15В.
Масло ТАП-15В применяется для смазывания трансмиссий грузовых автомо-
билей и тяжело нагруженных цилиндрических, конических и спирально-конических
передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура мас-
ла в объеме 130 °С. Масло ТАП-15В - это масло из смеси высоковязкого ароматизи-
ровнанного продукта и дистиллятного масла. Содержит присадки, которые улучшают
противозадирные и низкотемпературные свойства. Cрок замены масла ТАП-15В , за-
висит от конструкции трансмиссии, условий эксплуатации автомобиля, и составляет
24-72 тыс. км.
Характеристика масла CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90.
Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W¬90 обеспечивает луч-
шую защиту от износа и задиров при работе с экстремальными нагрузками, а также
надежную работу синхронизаторов. Благодаря противоизносным свойствам в сочета-
нии со стойкостью к экстремальным нагрузкам, а также дополнительной защите
син¬хронизаторов, является оптимальным выбором для коробок передач в блоке с
главными передачами. Производитель данного масла заявляет о следующих его пре-
имуществах.
•
Лучшие защитные характеристики продлевают срок службы коробки пе-
редач и улучшают ее характеристики.
•
Надежное переключение передач, особенно в условиях низких темпера-
тур.
•
Исключительная текучесть при низкой температуре способствует защите
де-талей при начале движения и облегчает переключение передач.
•
Снижение рабочей температуры продлевает срок службы масла и дета-
лей, а так же повышает топливную экономичность и снижает количество вредных
выбросов в атмосферу.
•
Хорошая термостойкость гарантирует чистоту деталей коробки передач,
продлевая срок службы трансмиссии и самого масла.
Характеристика масла ZIC G-5.
Do'stlaringiz bilan baham: |
