Структура воздушного пространства - совокупность ограниченных в вертикальной и горизонтальной плоскости элементов воздушного пространства, предназначенных для осуществления деятельности по использованию воздушного пространства.
Специальная зона полетов воздушных судов - пилотажная зона, зона испытательных полетов, зона полетов воздушных судов на малых и предельно малых высотах, зона полетов воздушных судов на скоростях, превышающих скорость звука, зона дозаправки воздушных судов в полете, зона полетов воздушных судов с переменным профилем, зона слива топлива и сброса грузов.
Система наблюдения ОВД – общий термин, под которым в отдельности понимаются системы первичной обзорной радиолокации, вторичной обзорной радиолокации, зависимого наблюдения или любая другая сопоставимая система, позволяющая опознать воздушное судно.
Управление воздушным движением (диспетчерское обслуживание) – обслуживание, предоставляемое в целях предотвращения столкновений между воздушными судами, а также воздушных судов с препятствиями на площади маневрирования, ускорения и регулирования воздушного движения.
Эшелон полета - поверхность постоянного атмосферного давления, отнесенная к установленной величине давления 760 мм рт. ст. (1013,2 мбаp) и отстоящая от других таких поверхностей на величину установленных интервалов давления.
Эшелонирование – общий термин, означающий вертикальное, продольное или боковое рассредоточение воздушных судов в воздушном пространстве на установленные интервалы.
Эшелонирование боковое – рассредоточение воздушных судов на одной высоте на установленные интервалы по расстоянию или угловому смещению между их линиями пути.
Эшелонирование вертикальное – рассредоточение воздушных судов по высоте на установленные интервалы.
Эшелонирование продольное – рассредоточение воздушных судов на одной высоте на установленные интервалы по времени или расстоянию вдоль линии пути.
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящее Положение разработано в соответствии с Воздушным Кодексом Республики Узбекистан, Конвенцией о международной гражданской авиации, подписанной в г. Чикаго 7 декабря 1944 г. и устанавливает порядок использования воздушного пространства Республики Узбекистан в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности использования воздушного пространства.
2. Государственное управление и контроль в области использования воздушного пространства осуществляет Министерство обороны Республики Узбекистан, на которое возлагаются:
совершенствование структуры воздушного пространства Республики Узбекистан;
планирование и координирование использования воздушного пространства, за исключением полетов гражданских воздушных судов, выполняемых по расписанию и разовым разрешениям Авиационной администрации;
организация использования воздушного пространства;
установление по согласованию с заинтересованными ведомствами границ районов аэродромов и аэроузлов авиации всех ведомств;
рассмотрение и утверждение инструкций по производству полетов в районах аэродромов, аэроузлов и посадочных площадок, разрабатываемых учреждениями, предприятиями и организациями;
рассмотрение подлежащих согласованию инструкций по осуществлению деятельности, связанной с использованием воздушного пространства, или деятельности, которая может представлять угрозу безопасности полетов, разрабатываемых учреждениями, предприятиями и организациями;
рассмотрение подлежащих согласованию документов, поступающих от учреждений, предприятий, на строительство объектов, которые могут представлять угрозу безопасности полетов воздушных судов;
рассмотрение и утверждение маршрутов ОВД и маршрутов полетов;
установление согласованных с заинтересованными ведомствами единых требований к самолетным и наземным средствам радиотехнического обеспечения полетов и размещения наземных средств на территории республики для использования их авиацией всех ведомств.
3. Министерства, ведомства, предприятия и организации, деятельность которых связана с использованием воздушного пространства или может представлять угрозу безопасности полетов воздушных судов и других материальных объектов, по вопросам использования воздушного пространства руководствуются Воздушным Кодексом Республики Узбекистан, настоящим Положением и другими актами законодательства Республики Узбекистан.
4. Полеты воздушных судов выполняются в соответствии с требованиями Воздушного Кодекса Республики Узбекистан, настоящего Положения, Основных правил полетов авиации в воздушном пространстве Республики Узбекистан, утверждаемых в порядке, определяемом Кабинетом Министров Республики Узбекистан и других нормативных актов.
5. Аэродромы гражданской авиации, используются в качестве запасных аэродромов для воздушных судов, независимо от их ведомственной принадлежности.
Аэродромы, находящиеся в ведении других Министерств и ведомств, а также аэродромы совместного базирования и совместного использования могут быть выделены в качестве запасных аэродромов для воздушных судов, независимо от их ведомственной принадлежности, по согласованию со старшим авиационным начальником аэродрома.
6. Деятельность, связанная с использованием воздушного пространства Республики Узбекистан допускается при соблюдении необходимых мер безопасности только после получения разрешения соответствующих органов ЕС УИВП, а в особых случаях - соответствующих органов Минобороны Республики Узбекистан.
7. Для планирования и координации ИВП органы ЕС УИВП, ПВО, ОВД и пользователи воздушного пространства применяют всемирное координированное время (UTC).
8. Министерства и ведомства, осуществляющие деятельность, связанную с использованием воздушного пространства, а также деятельность, которая может представлять угрозу безопасности полетов, организуют связь с взаимодействующими органами ОВД, военными секторами центров ЕС УИВП, а в случаях использования воздушного пространства для полетов воздушных судов и с органами ПВО.
Схема организации данной связи разрабатывается штабом Войск ПВО и ВВС, согласовываются с заинтересованными учреждениями, предприятиями и организациями и утверждаются начальником Объединенного штаба Вооруженных Сил Республики Узбекистан.
Порядок использования средств связи и РТО определяется совместными соглашениями между соответствующими учреждениями, предприятиями и организациями.
9. В целях рассмотрения вопросов совершенствования порядка ИВП, структуры воздушного пространства Республики Узбекистан создается Межведомственная комиссия. Функции и задачи комиссии определяются Положением о межведомственной комиссии, утверждаемым Министерством обороны и Авиационной администрацией.
Do'stlaringiz bilan baham: |