Paweł Nowak Ewa Kowalczyk

представляется нецелесообраз-
ными
в силу следующих весьма существенных 
причин. 
Во-первых, упомянутые в пункте 13 публика-
ции [2] (к сожалению, крайне некорректно опреде-
ленные ее авторами), якобы, «законы управления 
логистической системой» - это ничто иное как ос-
новные законы (парадигмы, концепции, стратегии) 
управления (менеджмента), которыми должны ру-
ководствоваться ответственные ЛПР различных 
предприятий и организаций каких-либо отраслей 
экономики и социальной сферы. 
Во-вторых, в подавляющем числе посвящен-
ных логистике российских и зарубежных учебных 
публикаций (например, [3,4]) и, тем более, анало-
гичных научных изданий вполне обоснованно от-
сутствует какое-либо подробное изложение зако-
нов (парадигм, концепций, стратегий) управления 
логистической системой. Поскольку профессио-
нальное освещение таких законов (парадигм, кон-
цепций, стратегий) является предметом не логи-
стики, а такой общеобразовательной и научной дис-
циплины, как и «управление (менеджмент)» 
предприятиями и организациями различных отрас-
лей промышленности и обеспечивающих их (отрас-
лей) производственной инфраструктуры (в том 
числе, горной промышленности). 
«14. Сущность и роль системного анализа в 
логистике» 
«В логистике, как и во многих других подси-
стемах предприятия, применение системного ана-
лиза позволяет решить многие возникающие про-
блемы. 
Системный анализ 
в узком смысле есть мето-
дология принятия решений, в широком смысле - 
синтез методологии общей теории систем, систем-
ного подхода и системных методов обоснования и 
принятия решений. Кроме того, под системным 
анализом понимают методологию решения слож-
ных проблем большого масштаба. 

---

«
Colloquium-journal
» 
#36(123), 2021 / 
ECONOMIC SCIENCES
41
Системный анализ в логистике позволяет раз-
делить сложную логистическую задачу на совокуп-
ность отдельных простых задач, разделить слож-
ную логистическую систему на элементы с учетом 
их взаимосвязи. В данном случае анализ является 
процессом последовательной декомпозиции реша-
емой сложной логистической проблемы на взаимо-
связанные частные полпроблемы (очевидно, под-
проблем – 
Р.Л. и Ю.А.
). Системный анализ основан 
на системном подходе. 
Системный анализ представляет собой взаимо-
связанное логико-математическое и комплексное 
рассмотрение совокупности вопросов, относя-
щихся не только к замыслу, разработке и функцио-
нированию современных систем, но и к методам 
руководства всеми этими этапами с учетом всех со-
циальных, политических, стратегических, психоло-
гических, правовых, географических и других ас-
пектов. 
Системный анализ применительно к логистике 
является методологией исследования или упорядо-
чения логистической системы. В данном случае под 
упорядочением понимается расположение элемен-
тов логистической системы в определенной после-
довательности в зависимости от некоторых их при-
знаков. 
Основные отличия системного анализа от дру-
гих подходов: альтернативы логистических систем 
оцениваются с позиций длительной перспективы; 
отсутствуют стандартные логистические решения; 
четко излагаются различные взгляды при решении 
одной и той же логистической проблемы; применя-
ется к проблемам, для которых не полностью опре-
делены требования стоимости или времени; при-
знается принципиальное значение организацион-
ных и субъективных факторов в процессе принятия 
логистических решений и в соответствии с этим 
разрабатываются процедуры согласования различ-
ных точек зрения; особое внимание уделяется фак-
торам риска и неопределенности, их учету и оценке 
при отборе 
наиболее оптимальных
(?! – 
Р.Л. и 
Ю.А.
) решений среди возможных вариантов. 
Полезность системного анализа в логистике 
состоит в том, что имеют место большее понимание 
и проникновение в суть логистической проблемы: 
практические усилия, заключающиеся в выявлении 
взаимосвязей и количественных ценностей, способ-
ствуют обнаружению скрытых точек зрения за теми 
или иными решениями, большей точности, боль-
шей сравнимости, большей полезности и эффектив-
ности» [2]. 
--------- 
Хотя и выявление замечаний (недостатков) к 
тексту пункта 14 «Сущность и роль системного ана-
лиза в логистике» из учебной публикации [2] не яв-
ляется задачей настоящей работы. поскольку, как 
уже было отмечено здесь выше, оно может быть 
предметом другого исследования. Но все же по 
этому поводу следует сказать, что текст данного 
пункта представляет собой множество («сборище») 
нелепиц, которое может нанести весьма ощутимый 
вред качеству профессиональной подготовки сту-
дентов различных отраслевых и общеобразователь-
ных российских вузов. 
Что касается рекомендаций о рациональности 
(ценности, полезности) изложения в учебной и 
научной литературе о логистике (логистической си-
стеме), положений об упомянутых в пункте 14 пуб-
ликации [2], якобы, «
сущности и роли системного 
анализа в логистике
», то формулирование такого 
рода рекомендаций