Transmission moylarni ishlatilishi bo‘yicha tavsiyalar
Moy markasi
(eski belgilash-
lar bo‘yicha)
O‘rnini bosishi
mumkin bo‘lgan
moy
Qo‘llanish sohasi
Atrof muhit
harorati,
°
C
ТМ
–2–18
(TEp–15)
ТСп
–14
(
ТМ
–3–18)
To‘g‘ri tishli va chervyak-
li uzatmalar (barcha mav-
sumlar uchun)
–20 gacha
ТМ
–3–18
(TAP–15V)
ТСп
–15K,
ТСп
–14,
ТМ
–5–12V,
ТМ
–5–12
z
(rk)
To‘g‘ri tishli, spralsi-
mon-konussimon va cher-
vyakli uzatmalar (barcha
mavsumlar uchun)
–25 gacha
170
171
TM–3–18
(TSp–15K)
ТСп
–15V,
ТСп
–14,
ТМ
–5–12V,
ТМ
–5–12
z
(rk)
Ko‘p yuklanish tushudi-
gan silindrik, konussi-
mon, spiralsimon-konus-
simon uzatmalar
–30 gacha
TM–3–9
(
ТСп
–10)
TM–12V,
TM–5–12
з
(
рк
)
Transmissiya
uchun
(qish ki va barcha mav-
sumlar
uchun)
45
TM–5–12
(
ТАД
–12)
–
Sovuq (barcha mavsum-
lar uchun) va mo‘tadil
iqlim
sharoiti
uchun
(qishki,
universal)
–40 dan
140 gacha
TM–4–18
(
ТСп
–14
гип
)
TAD–17
и
(TM–5–18),
TM–12
В
,
TM–5–12
z
(
рк
)
Mo‘’tadil iqlim sharoiti
ishlaydigan yuk avtomo-
billarining gipoidli uzat-
malari (barcha mavsum-
lar uchun)
–30 gacha
TM–5–18
(
ТАД
–17
и
)
TM–12
В
,
TM–5–12
z
(
рк
)
Engil avtomobillarning
gipoidli uzatmalarida, rul
mexanizmining qutilari-
da, uzatmalar qutisi va
rul boshqarmasi karter-
larida (barcha mavsumlar
uchun)
–30 gacha
TM–4–9 (
ТС
3
–9
гип
)
TM–12
В
, TM–5–12
z
(
рк
)
Transmissiyada, shuning-
dek, gipoidli bosh uzat-
malarda (Shimoliy iqlim
sharoiti uchun)
–50 gacha
Respublikamizda
ishlab
chiqarilayotgan
«Damas»
avtomobili ning transmissiyasi uchun GL–4, SAE 75W–85
GL–5, SAE 90W (differetsial uchun) transmission moylaridan
foydalanish tavsiya etiladi. Avtomobilning uzatmalar qutisi
va differensiali moylari ish muddati odatdagi sharoit uchun
150000 km, og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km deb belgilangan.
«Nexia» avtomobilining mexanik transmissiyasi uchun BO
400075, SAE 80W (havo harorati uzoq muddat minus 30°C
dan past bo‘lganida SAE 75W–90) transmission moyidan
foydalanish tavsiya etiladi. Bu moylarning ish muddati odatdagi
sharoit uchun 150000 km, og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km
deb belgilangan.
«Matiz» avtomobilining mexanik transmissiyasi uchun
SAE 75W–85 transmission moyidan, avtomatik transmissiyasi
uchun ESSO JWS 3314 transmission moylaridan foydalanish
tavsiya etiladi. Mexanik transmissiyali avtomobillaning moyini
birinchi marotaba 20000 km dan so‘ng, keyin esa har 40000
km dan so‘ng almashtiriladi. Avtomatik transmissiya uchun
moylarning ish muddati odatdagi sharoit uchun 150000 km,
og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km deb belgilangan.
«Spark» avtomobilining mexanik transmissiyasi uchun XGP
SAE 75W–85 transmission moyidan, avtomatik transmissiyasi
uchun ESSO JWS 3314 transmission moylaridan foydalanish
tavsiya etiladi. Bu moylarning ish muddati odatdagi sharoit
uchun 150000 km, og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km deb
belgilangan.
«Lacetti» avtomobilining mexanik transmissiyasi uchun
SAE 75W–90 transmission moyidan, avtomatik transmissiyasi
uchun ESSO JWS 3309 yoki Total fluid III G (1.6D dvigateli
uchun), ESSO LT 71141 yoki Total ATF H50235 (1.6D
dvigateli uchun) transmission moylaridan foydalanish tavsiya
etiladi. Bu moylar ning ish muddati odatdagi sharoit uchun
150000 km, og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km deb belgilangan.
«Captiva» avtomobilining mexanik transmissiyasi uchun
Castrol bot 303 transmission moyidan, avtomatik transmissiyasi
uchun Dexron®-VI transmission moylaridan foydalanish
tavsiya etiladi. Bu moylarning ish muddati odatdagi sharoit
uchun 150000 km, og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km deb
belgilangan.
«Cobalt» avtomobilining mexanik transmissiyasi uchun
SAE 75W–85 transmission moyidan, avtomatik transmissiyasi
uchun Dexron VI® transmission moyidan foydalanish
tavsiya etiladi. Bu moylarning ish muddati odatdagi sharoit
uchun 150000 km, og‘ir ish sharoiti uchun 75000 km deb
belgilangan.
172
173
Transmission moylarning sitati ularni laboratoriya, stend
va eks pluatatsiya sharoitlarida sinash natijalari asosida ba-
holanadi. Labo ratoriya sharoitida sinashda moylarning fi-
zikaviy-kimyoviy xususiyatlari aniqlanadi: zichligi, kinematik
va dinamik qovu shoqligi, o‘t olish harorati, qotish harorati,
issiqlik ta’siriga turg‘unligi, tarkibidagi mexanik aralashmalar
va suv miqdori, mis va po‘lat plastinkalarga korrozion
ta’siri, kislotaliligi, moylash xususiyati va boshqalar. Sinash
natijasida olingan ma’lumotlar me’yorlangan ko‘rsatkichlar
bilan solishtiriladi. Bir qator nisbatan keng foydalanilayotgan
transmission moylarning asosiy fizikaviy-kimyoviy xususiyatlari
5.12-jadvalda keltirilgan.
5.12- jadval
Do'stlaringiz bilan baham: |