Протэк’21 ite’21

РОЛЬ ОКСИДА ЦЕРИЯ В ЗАЩИТЕ АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА 
Юлдашев Х. Х. 
Научный руководитель: д.т.н., проф. Мансуров Ю. Н. 
Ферганский политехнический институт, г. Фергана, Узбекистан; 
Ташкентский государственный транспортный университет, 
г. Ташкент, Узбекистан
В статье представлена обзорная информация о научно-исследовательских 
работах в области выхлопных газов автомобилей, истории развития, принципе 
действия каталитических нейтрализаторов, применение и роль оксида церия в 
катализаторах выхлопных газов.
 
В последние десятилетия в связи с быстрым развитием автомобильного 
транспорта существенно обострились проблемы воздействия его на 
окружающую 
среду. 
Автомобили 
сжигают 
огромное 
количество 
нефтепродуктов, нанося одновременно ощутимый вред окружающей среде, 
главным образом атмосфере. Поскольку основная масса автомобилей 
сконцентрирована в крупных городах, воздух этих городов не только 
обедняется кислородом, но и загрязняется вредными компонентами 
отработавших газов. С каждым годом количество автотранспорта растет, а, 
следовательно, растет содержание в атмосферном воздухе вредных веществ. 
Постоянный рост количества автомобилей оказывает определенное 
отрицательное влияние на окружающую среду и здоровье человека.Особенно 
это заметно в крупных городах промышленно развитых стран, что является 
причиной таких заболеваний, как хронический бронхит, астма, эмфизема 
легких, сердечнососудистых, раковых и др. [13]. 
Согласно источнику [10,13] один автомобиль в год поглощает из 
атмосферы в среднем более 4 т кислорода, выбрасывая при этом с 
отработавшими газами примерно 800 кг угарного газа (СО) и 40 кг оксидов 
азота (NO
x
). 
В целях снижения загрязнения воздуха транспортными средствами в 
Европе был разработан стандарт экологической классификации Европейского 
Союза «Евро», которые периодически обновляются, причем каждая 
последующая версия содержит более строгие требования по сравнению с 
предыдущей [11]. 
Для уменьшения загрязнения воздуха автотранспортом используются 
различные методы. Одним из них является метод каталитической очистки 
выхлопных газов. 
В первые работы по каталитическим очисткамначалисьв 1920 году [3]. 
Когда были опубликованы результаты ранних исследований смога в Лос-

---

123 
ПРОТЭК’21 ITE’21 
Анджелесе, французский изобретатель Eugene Houdry заинтересовался ролью 
выхлопных газов из дымовых труб и автомобильных выхлопов в загрязнении 
воздуха и основал компанию Oxy-Catalyst. Houdry первым разработал 
каталитические преобразователи для дымовых труб, сокращенно названные 
«cats» [30] и в первыеполучил патент на каталитический нейтрализатор (US 
Patent 2,674,521: Catalytic converter for exhaust gases) в 1954 году [29]. У Houdry 
был опыт работы инженером-механиком в нефтеперерабатывающей 
промышленности, и именно в этой области он научился очищать выхлопные 
газы из дымовой трубы. Вскоре его открытия стали широко использоваться в 
других малолитражных транспортных средствах, особенно в автомобилях [29].