|
1-жавдал
Машина конструкцияси структуравий тузувчиларнинг богликликлари
Структурави
й
Тузувчилар
Схемалар
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Машина
систе-
ма
систе
-ма
систе
-ма
систе
-ма
Сист
е-ма
Эле-
мент
Йигма
бирлик
систе-
ма
ости-
да
систе
-ма
ости-
да
систе
-ма
ости-
да
систе
-ма
сисСтеи
-ма
Деталь
эле-
мент
систе
-ма
ости-
да
Сист
е-ма
ости-
да
систе
-ма
ости-
да
систе
-ма
ости-
да
систе
-ма
Деталнинг
функционал
структуравий
кисми
Эле-
мент
эле-
мент
систе
-ма
ости-
да
эле-
мент
Сист
е-ма
ости-
да
систе
-ма
ости-
да
Юза
эле-
мент
Эле-
мент
эле-
мент
эле-
мент
эле-
мент
эле-
мент
Хар бир схемада структуравий тузувчиларнинг бир кисми схемадан
ташкарида колади. Бу шуни курсатадики, берилган схемада бундай
структуравий тузувчилар тахлил килинмайди.
Келтирилган
схемалар
машиналарни,
йигма
бирликларни
ва
деталларни лойихалаш жараёнида турли масалаларни ечиш учун кулланиши
мумкин. Топширик ва уни ечиш учун кабул килинган йуналишига караб
керакли схема танланади. Келтирилган схемалар куп холларда машиналарни
лойихалашнинг одатий масалаларига мос тушади. Бирок баъзи мураккаб
масалаларни ечишда кушимча схемалар ишлаб чикиш зарурати хам тугилиб
колиши мумкин.
Берилган массадаги машинани лойихалаш масаласини ечишга оид
схемани танлашни куриб чикамиз. Машинанинг берилган массасига уни йигиш
учун бевосита кетадиган алохида детал хамда йигма бирикмаларнинг маълум
массаси билан эришиш мумкин деб кабул киламиз. Масалага бундай
ёндашилганда машинани система, йигма бирликларни подсистема ва
деталларни подсистема элементлари деб кабул килиш максадга мувофик.
81
Бу холда алохида бирликлар ва деталларни берилган массасини
таъминлаш ахамиятга эга эмас, чунки мухими бутун машинанинг берилган
массасини таъминлаш.
Лойихаланаётган машина эксплуатация талабларига жавоб бериши
шарт. Чунки бу ундан фойдаланиш самарадорлигини аниклайди. Бундан
ташкари у ишлаб чикариш талабларини хам кондириши лозим. Бу талабларнинг
мохиятлари бир хил эмас. Уларнинг хар бир категорияси машиналарнинг
лойихаланаётган
алохида
моделларга
куйиладиган
конкрет
талаблар
комплексидан ташкил топган алохида турдаги талабларга эга булиши мумкин.
Методологик кайта ишлашлар даражасида аник бир синфдаги машиналарга
нисбатан талабларнинг факат алохида турларини куриб чикиш ва тахлил килиш
мумкин холос. Эксплуатация ва ишлаб чикариш талаблари куп холларда бир
хил эмас ва бир неча вариантларда келтирилиши мумкин. Шунга ухшаш холат
талабларнинг вариантларини куриб чикишда хам юзага келиши мумкин. Чунки
унга машина конструкцияларининг куп вариантлари мос келиши мумкин ва
улардан энг оптимали танлаб олинади. Эксплуатация ва ишлаб чикариш
талабларининг алохида турлари уртасида узаро богликлик мавжуд.
Юкорида
келтирилган
холатлар
машинанинг
оптимал
конструкциясини лойихалашнинг системали модели куринишида ифодаланиши
мумкин.
Системали моделнинг принципиал схемаси 6.10-расмда келтирилган.
Эксплуатация талаблари бир неча вариантларга эга булиши мумкин.
(Эт1, Эт2,
..., Эт1). Улар, масалан, машинани бошкаришнинг
автоматлаштирилганлик даражаси билан фарк килиши мумкин. Ишлаб чикариш
талаблари хам бир неча вариантларга (Пт1, Пт2, ..., Пф) эга булиши мумкин.
Улар ишлаб чикаришнинг потоклилиги даражасига кура фарк килиши мумкин.
Эксплуатация
талабларининг
хар
бир
вариантига
бир
неча
конструкция вариантлари мос келиши мумкин (МЭ11, МЭ12, ... МЭ1к; МЭ21, МЭ22,
... МЭ2п; ... ; МЭ11, ... Мэ1(1), ва ишлаб чикаришнинг хар бир талабига бир неча
конструкция вариантлари мос келиши мумкин (Мп11, Мп12, .... Мп
1
Ь Мп
2
Ь Мп
22
^ ■■■
Мп
2
р; ... ; Мпр
1
, Мпа,... Мп,8).
Мз
машина
конструкциясининг
вариантларида
эксплуатация
талабларидан ташкари кайсидир даражада ишлаб чикариш талаблари хам
хисобга олинган. Мп конструкция вариантларида эса ишлаб чикариш талаблари
туларок хисобга олинган. Талабларнинг тулалиги лойихани ишлаб чикариш
боскичларига боглик.
Шундай килиб машиналар конструкцияларининг иккита гурухи
мавжуд. Уларни берилган ёки кабул килинган халк хужалик критериялари
ёрдамида бахолаш ва шу асосда машинанинг оптимал вариантини ишлаб чикиш
лозим.
82
Эксплуатация
Ишлаб
Do'stlaringiz bilan baham: |
