R. M. Xudayqulov aloqa yo„llari, undagi xizmat qiluvchi inshootlar

2.2.Temir yo„l tarmoqlari 
 
 
Bugungi kunda Respublikada temir yo„llarning foydalanuvdagi uzunligi 
3645 km ni tashkil qiladi. Shundan 3009 km bir izli, 636 km ikki izli temir yo„llar 
hisoblanadi. O„zbekistonda temir yo„llar rels oralig‟i 1520 mm ni tashkil qiladi. Bu 
ko„rsatkich boshqa mamlakatlarda 1600, 1667 va 1676 mm ni tashkil qiladi. 
Temir yo„l transportining asosiy texnik jixozlariga doimiy qurilmalar va 
harakat tarkiblari kiradi. Temir yo„l harakat tarkibiga lokomotivlar, motorli vagonli 
harakat tarkibi va vagonlar kiradi. Lokomotivlarga: elektrovozlar, teplovozlar, 
gazotrubovozlar, paravozlar kiradi.
“O„zbekiston temir yo„llari” DAK mutaxassislari tomonidan “Toshkent-
Samarqand” yo„nalishida “Afrosiyob” tez yurar lakomativi yuqori tezligini, sifatli 
va xavfsiz harakatlanishini ta‟minlash maqsadida yuk poezdlari harakatlanishi 
uchun qurib bitkazilgan bir yo„lli “Yangier – Dashtobod” uchastkasi foydalanishga 
topshirildi. Qolaversa, 60 kilometrlik “Dashtobod – Jizzax” uchastkasi bo„ylab 
yangi yo„lning qurilishi va elektrlashtirish ishlari ham jadallik bilan davom 
ettirilmoqda 2.1-rasm.
Qurilish ishlarini kompaniyaning Yo„l xo„jaligi boshqarmasi tasarrufidagi 
OPMS-203, EP-1 hamda SPMS
kabi korxonalarning og‟ir texnikalari va 
yo„lsozlari ikki smenada ish olib borishmoqda. Uchastka bo„ylab tuproq ko„tarma 
ishlari tugatilib, panjarali relslar yotqizildi. Relslar atrofi zarur shag‟al mahsulotlari 
bilan to„ldirildi. Uchastka oralig‟ida 4 ta raz‟ezd, 5 ta yo„lni kesib o„tish joylari 
bunyod etildi. Ayni paytda temir yo„lning bir qismida panjarali relslar to„liq 
yotqizib bo„lindi. Po„lat izlarni yotqizish ishlari Yo„l xo„jaligi boshqarmasining 
zamonaviy transport vositalari yordamida amalga oshirilmoqda. Zarur 
mahsulotlardan iborat temir-beton qurilmalar, shpallar, ko„priklar va boshqa 
materillar mahalliy korxonalarda tayyorlanib, qurilish ob‟ektlariga etkazilyapti. 
Yangi temir yo„l ob‟ektining qurilishi respublikamiz temir yo„llarini 
takomillashtirish, yo„lovchi va yuk tashish ishlarini bajarishda qulayliklarni yo„lga 

---

21 
qo„yish, belgilangan manzilga tez va ishonchli etib borishlarini ta‟minlash, harakat 
xavfsizligi hamda sarf-xarajatlarni kamaytirish asnosida iqtisodiy tejamkorlikni 
yuzaga keltiradi. 
2.1-rasm. O„zbekiston Respublikasi Temir Yo„llari xaritasi