Сборник научных статей Санкт-Петербург 2021


Изобразительное искусство: вчера, сегодня, завтра



Download 8,27 Mb.
Pdf ko'rish
bet285/718
Sana09.06.2022
Hajmi8,27 Mb.
#648670
TuriСборник
1   ...   281   282   283   284   285   286   287   288   ...   718
Bog'liq
fraktallar rus2

Изобразительное искусство: вчера, сегодня, завтра 
стремился начиная с середины 1930-х гг., но которая к началу 1950-х гг. все чаще склонялась к из-
мельчению сюжетной и пластической стороны произведений изобразительного искусства ради 
акцентирования сюжетной составляющей. Примечательно, что в отличие от скульптурных изо-
бражений «Нарвской», тяготевших к ясности и величию языка высокой классики античной Гре-
ции и русского классицизма конца XVIII – первой трети XIX в., круглые рельефы на «Площади 
Восстания» чем-то близки рельефам начала XVIII в., с некоторой приземистостью форм и резким 
перепадом между фигурами первого и дальнего плана (это особенно заметно в барельефе «Вы-
ступление Ленина на площади перед Финляндским вокзалом»).
Отказ от украшательства, открытый постановлением ЦК КПСС и Совета министров СССР 
«Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» (1955), ознаменовавший принци-
пиально новый этап развития всей советской архитектуры, наиболее ярко проявился, пожалуй, 
в проектировании новых станций метро в Москве и Ленинграде и организации их декоративного 
убранства. О том, насколько стремительно меняется облик этих станций, свидетельствует отно-
шение к скульптурному декору на станциях второй очереди «красной ветки» и новой «синей вет-
ки». Профильный портрет Н. Г. Чернышевского (1958) в какой-то степени возместил отсутствие 
скульптурных украшений в перронном зале, посвященном писателю-публицисту, и вместе с тем 
обозначил новую тенденцию в развитии скульптурного убранства метро в целом. Рубеж 1950–
1960-х гг. фактически сделал невозможным программное использование развернутых в про-
странстве всего зала горельефов, медальонов или картушей. Им на смену приходит новый тип 
скульптурного декора, когда рельеф заполняет большую или, по крайней мере, значительную 
часть торцовой стены перронного зала, выполненного в духе функционализма, прочно утвердив-
шегося в оформлении станций метро в европейских городах. Эти рельефы совмещают в себе две 
функции — декоративную, что особенно важно в оформлении станций, созданных в годы рас-
цвета «сурового стиля», по-своему затронувшего и архитектуру, и содержательную, связанную 
с определенным героем, увековеченным в названии станции. «В 1960-е гг. как в монументальной, 
так и в монументально-декоративной скульптуре существенно изменилось место и роль рельефа. 
Он перестает быть исключительно дополняющей деталью памятника и чисто декоративным эле-
ментом здания, приобретает все более самостоятельное и активное значение».
Этот тип рельефа-эмблемы, где изображение выдержано в реалистической стилистике 
с необходимой мерой обобщения формы, активно применяется на протяжении 1960-х гг. 
и сохраняет свою актуальность в следующее десятилетие. Лишь в 1980-е гг. возвращается 
интерес к отдельно стоящей статуе («Черная речка», 1982) или высокому рельефу, «выходя-
щему» в пространство перронного зала («Обухово», 1981), что, однако, не позволило прин-
ципиально изменить общую ситуацию в скульптурном оформлении ленинградского ме-
трополитена. Возвращаясь к 1960-м гг., отметим, что в том случае, когда название станции 
не было связано с конкретным героем — революционером, полководцем или деятелем науки, 
торцевую часть центрального зала могла украсить, к примеру, копия одного из скульптурных 
фрагментов Московских триумфальных ворот («Московские ворота», 1963) или стилизован-
ное изображение профиля юноши и девушки, выдержанное в духе журнальной графики или 
книжной иллюстрации («Петроградская», 1963). 
Среди удачных примеров интересующей нас тенденции, связанной с широким распро-
странением в оформлении ленинградского метро типа рельефа-эмблемы, назовем рельеф, 
выполненный из алюминия и красной смальты с изображением М. Фрунзе на коне, в окру-
жении красноармейцев и на фоне боевых знамен (скульптор В. И. Сычев, станция «Фрун-
зенская», 1963). В сочетании серебристого алюминия и бордово-красной смальты словно 
воссоздается атмосфера романтики эпохи Гражданской войны, где цвет знамен Рабоче-кре-
стьянской Красной армии словно поддержан непреклонной убежденностью революцион-
ных борцов, которой под стать холодный серебристо-стальной фон. Может быть, менее ин-
тересен, с пластической точки зрения, близкий по сюжету рельеф «Восстание пролетариата» 


292

Download 8,27 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   ...   281   282   283   284   285   286   287   288   ...   718




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish