Volume ǀ issue ǀ

ǀ
ISSUE 4 
ǀ
2022
Scientific Journal Impact Factor (SJIF 2022=4.63) 
Passport: 
http://sjifactor.com/passport.php?id=22230
  
 
303 
UZBEKISTAN |
www.caajsr.uz
 
 
ташқари, Ангрен
-
Поп участкасининг Хитойдан келаётган юклар транзитини 
уюштиришда Тожикистон темир йўлларининг Сўғд участкаси каби муқобили, 
рақобатчиси мавжуд. Ангрен
-
Поп участкаси тоғдан ўтганлигини ҳисобга олиб, юк 
эгалари ўз юкларини Сўғд участкаси орқали жўнатишни 65 афзал кўришмоқда. 
Ушбу ҳолат мамлакат транзит салоҳиятига салбий таъсир кўрсатмоқда
Маълумотларга кўра, 1464222 тонна юкни юк эгалари Сўғд участкасидан 
олиб ўтишни афзал деб билса, темир йўл транспорт хизматига тўланадиган нарх 1 
100,1 минг долларни ташкил этади. Агар шу ҳажмдаги юк Ангрен
-
Поп 
участкасидан олиб ўтилса, транспорт хизмат харажатлари 925 249 долларни 
ташкил этади. Юк эгалари 174 851 доллар тежамга эришишлари мумкин. 
Шунингдек, иқтисодий самарага юк ташишни Тожикистонга тегишли бўлган 
Суғд участкасидан маҳаллий темир йўл линиясига ўтказиш ҳисобига эришилади.
ХУЛОСА 
 
Умумий юк ташиш ҳажмида энг юқори улушни автомобиль транспорти –
88,3 % эгаллайди, бошқа транспорт турларида юк ташиш улуши 11,7 % га тўғри 
келади. 2018 йилда транспортнинг барча турлари томонидан 1209,0 млн. тонна 
юклар ташилди,
бу 2017 йилга нисбатан 105,6 % ни ташкил этади. 67 Ўзбекистон 
Республикаси Давлат статистика қўмитаси маълумотлари 82 Шу билан бирга, юк 
айланмаси 70,6 млрд. т
-
кмни ташкил этди ёки 2017 йилга нисбатан 5,7 % га юқори 
бўлди. Умумий юк ташиш ҳажмида темир йўл транспорти улуши 5,7 %ни ташкил 
этган. Демак, мазкур транспорт фаолияти маҳаллий ташув бўйича анча ортда 
қолмоқда. Транспорт турлари бўйича йўловчи ташиш таркибида автомобиль 
транспорти етакчилик қилмоқда. Унинг жами йўловчи ташиш ҳажмидаги улуши –
98,3 
% ни ташкил этади
.