Проект «развитие региональных автомобильных дорог местного значения» республики узбекистан

2.2. Воздействие проекта на деревья 
В ПДП 2015 года было указано, что нет никаких деревьев, посаженных на пути 
следования реконструируемых участков дорог.
 
19 мая – 26 августа 2020 года были 
организованы выезды для повторного обследования состояния воздействия на 
окружающую среду по объектам строительства дорог в Ташкентской области. Целью 
выезда для повторного обследования является: (1) Уточнение границы полосы отвода 
земель дороги, для выполнения ремонтно-строительных работ подрядчиком. (2) 
Уточнение проблем по экологии для продолжения (составления) плана по смягчению 
воздействия на окружающую среду. (3) Определение произошедших изменений в 
воздействии на окружающую среду после изменения проектных параметров дороги.
 
Повторное экологическое обследование было выполнено после изменения проектных 
параметров ремонтно-строительных работ подрядчиком по пяти дорогам. В результате 
изменения проектных параметров реконструкции дорог, выполнены работы по 
сопоставлению с предыдущими проектными параметрами. 
При повторном экологическом обследовании были обнаружены воздействия на деревья, 
попадающие под полосу отвода строящейся дороги, в местах, предусмотренных для
лотков и тротуаров. 
На основании УП-5863 от 30.11.2019 года об утверждении «Концепции охраны 
окружающей среды Республики Узбекистан до 2030 года и введения моратория с
1 ноября 2019 года по 31 декабря 2020 года» запрещается вырубка деревьев и кустарников 
и выдача разрешения на их осуществление. Общее количество деревьев попадающих под 
вырубку/пересадку составляет – 32 шт. Среди этих деревьев 27 шт. (все деревья на 
автодороге 4K785) принадлежат частным лицам, 5 шт. (все деревья на автодорогах 4K731, 
4K730 и 4K761) принадлежат государству. 
Таблица 4. Распределение затрагиваемых проектом деревьев по реконструируемым 
дорогам. 
№