Актуальные проблемы расчета и конструирования машин и механизмов. Моделирование,
управление, автоматизация проектирования механических систем
________________________________________________________________________________
131
Еще одной особенностью эксплуатации двигателей внутреннего сгорания по-
жарных автомобилей является их продолжительность. Они работают от нескольких
десятков минут до нескольких часов при тушении крупных пожаров.
Двигатель автомобиля является одним из наиболее сложных агрегатов и требу-
ет при ремонте как наиболее высокой квалификации работников, так и специального
ремонтного оборудования и инструментов. Недостаточное
внимание к организации
работ по разборке двигателя на узлы и детали приводит не только к увеличению за-
трат труда, но и к тому, что в процессе разборки многие детали получают поврежде-
ния: срыв и забоины резьбы, трещины, поломки, повреждения рабочих поверхностей.
Разборку и сборку двигателя следует производить с применением специализирован-
ного оборудования, инструмента и приспособлений. Поэтому при проведении разбо-
рочно-сборочных работ на предприятиях и станциях технического обслуживания ис-
пользуют стенды.
Стенды предназначены для вывешивания двигателя с целью проведения работ
по его диагностике и ремонту, а также для транспортировки внутри помещения или
участка.
Стенды для разборки и сборки агрегатов могут быть различных типов и кон-
струкций. Это зависит от конструктивных
особенностей агрегатов, их размеров и
массы, а также в зависимости от способа организации ремонта при поточном или
стационарном способах.
Конструкция стенда должна обеспечивать безопасность и удобство выполнения
работ, минимальные затраты времени на установку и снятие агрегата. В ряде случаев
конструкция стенда должна обеспечивать в процессе разборки возможность поворота
агрегата в удобное для работы положение. При этом
должны быть предусмотрены
стопорные устройства, исключающие возможность самопроизвольного поворачива-
ния агрегатов.
Нами была разработана трехмерная модель стенда для ремонта двигателей по-
жарных
автомобилей, конструкция которого представлена на рис. 1.
Рис. 1.
Трехмерная модель стенда: 1 - основание, 2 - ролики, 3 - планшайба, 4 - опора,
5 - электрический двигатель, 6 - червячный редуктор
НАДЕЖНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ
________________________________________________________________________________
132
На рисунке 1 представлена спроектированная трехмерная модель конструкции
стенда для ремонта двигателей пожарных автомобилей, которая состоит из основания
1, установленного на колеса 2, что позволяет перемещать устройство в мастерской.
На двух вертикальных опорах 4 закреплена рама, на которой установлен привод, со-
стоящий из электродвигателя 5 и червячного редуктора 6. Электропривод приводит в
движение планшайбу 3 с закрепленной на ней коробкой передач.
Достоинствами данного стенда являются:
- точная балансировка центра тяжести, что позволяет гарантировать защиту от
опрокидывания;
- узел закрепления способен поворачиваться на 360 градусов без применения
физической силы и
фиксироваться нужном положении, благодаря чему облегчается
работа мастера, выполняющего переборку или ремонт агрегата.
В результате разработки конструкции стенда, предназначенного для проведения
технического обслуживания и ремонта двигателей пожарных автомобилей, выполне-
на трехмерная модель устройства и определены основные силовые и геометрические
параметры электромеханического привода.
Do'stlaringiz bilan baham: