Организация сотрудничества железных дорог (осжд)

Контейнер открытый 
– контейнер, не имеющий крыши. 
Контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) 
– жесткая 
или мягкая переносная тара, которая отличается от тары, определенной в главе 
6.1, и которая 
а) имеет вместимость: 
- не более 3 м³ для твердого вещества и жидкости групп упаковки II и III; 

---

1-19 
- не более 1,5 м³ для твердого вещества группы упаковки I, когда используются 
мягкие, жесткие пластмассовые, составные, картонные или деревянные КСМ; 
- не более 3 м³ для твердого вещества группы упаковки I, когда используются 
металлические КСМ; 
- не более 3 м³ для радиоактивного материала класса 7; 
б) предназначена для механизированной погрузки и разгрузки; 
в) выдерживает нагрузки, возникающие при погрузочно-разгрузочных операциях и 
перевозке как это определено испытаниями, предусмотренными в главе 6.5 
(см. также «КСМ деревянный», «КСМ жесткий пластмассовый», «КСМ из 
картона», «КСМ металлический», «КСМ мягкий», «КСМ составной с 
пластмассовой внутренней емкостью»). 
Примечание 1: 
Переносные цистерны и контейнеры - цистерны, 
удовлетворяющие требованиям глав 6.7 или 6.8, не считаются 
контейнерами средней грузоподъемности для массовых грузов 
(КСМ). 
Примечание 2:
Контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов 
(КСМ), удовлетворяющие требованиям главы 6.5, для целей 
Прил.2 к СМГС не считаются контейнерами. 
Контейнер-цистерна
 
– единица транспортного оборудования, соответствующая 
термину «Контейнер», состоящая из котла и элементов оборудования, включая 
оборудование, обеспечивающее возможность перемещения контейнера-цистерны 
без значительного изменения его установленного положения, используемый для 
перевозки газообразных, жидких, твердых (порошкообразных или гранулированных) 
веществ и имеющий вместимость более 0,45 м³ (450 л), когда он используется для 
перевозки газов (см. определение в п. 2.2.2.1.1).