Interpreters Document

This exception is ONLY supported by the Assembly Plants. If used in the “service” 
environment, a fatal error will occur.
Valid Internal Data Specifiers with this exception are $45 (TPM Placard data), $46 (Diesel 
Injector IMA/IQA data), 
$47 (TCCM “B-Cal” value), $48 (Key Fob data), and $49 (Engine 
Serial Number). Reference generic op-codes $53 (Compare Data) and $54 (Change Data) for 
additional descriptions of these internal data specifiers. 
10 
– Use data from the routine indicated by AC1 
Use AC0 as the Data Identifier (DID number) to write to. 
11 
– Use data from the routine indicated by AC1 
Use the first byte of the routine data as the Data Identifier (DID number) to write to. 
22 
– Use data from the calibration file indicated by AC2 (multiple DIDs are possible) 
The Data Identifier(s) is defined within the calibration file. (see DID calibration file format) 
3x 
– Use stored information where AC1 is ID for saved bytes, only 0x00 - 0x13 IDs are supported. 
Buffer size 256 bytes 
(„x‟ – don‟t care what the low nibble value is) 
Use AC0 as the Data Identifier (DID number) to write to. 
4x 
– Use VIN digits 10-17 retrieved from internal data. 
(„x‟ – don‟t care what the low nibble value is) 
Use AC0 as the Data Identifier (DID number) to write to. 
Example of DID Calibration file
: 
88880002220000F424004141020784226552130000078501E200000000 (must be in binary format) 
Module Checksum
= 8888 
Module ID 
= 0002 
Header Format ID
= 2200 
SWMI 
= 00 F4 24 00 (16000000) 
Alpha Code 
= 41 41 (AA) 
Block count 
= 02
Block 1 Length 
= 07 
Block 1 
= 84 22 65 52 13 00 00 
Block 2 Length 
= 07
Block 2 
= 85 01 E2 00 00 00 00 
CameraLoops.com

---


1993-2011 General Motors Company, GM Customer Care & Aftersales. All Rights Reserved.
Page
168 
(continued)