Zokirjon saidboboyev

yog‘-moy, konserva, non, qandolat, go‘sht, sut, baliq, choy, tamaki,
vino
yetishtiruvchi tarmoqlari yetakchi sohalar bo‘lgan. 1980 
yillarning o'rtalariga kelib, oziq-ovqat sanoati kompleksida 271 
ta korxona faoliyat ko‘rsatgan.
Respublikada bu davrda anchagina yirik sanoat korxonalari 
qurilgan bo‘lsa-da, biroq ular mustaqil ravishda tayyor mahsulot 
ishlab chiqarolmas edi. Ularning ko‘pchiligi Rossiya va sobiq 
Ittifoqning g‘arbiy respublikalaridagi korxonalarga qaram edi.
50-80-yillarda 
temiryo
7 
transporti
ancha rivojlandi. 50-yillarda 
uzunligi 627 km. bo‘lgan Choijo‘y—Qo‘ng‘irot, 1962 yilda esa 
uzunligi 280 km. bo ‘lgan Navoiy—Uchquduq, 1970 yilda 
Samarqand—Qarshi (144 km), 1974 yilda Termiz—Qo‘rg‘ontepa 
(218 km), 1972 yili esa uzunligi 408 km. bo‘lgan Qo‘ng‘irot— 
Beynov temir yo‘li qurilib ishga tushirildi. Respublika temir 
yo‘llarining uzunligi 1985 yilda 3,5 ming km. ni tashkil etdi.
Avtomobil transporti
ham tez sur’atlar bilan o‘sdi. 50-70- 
yillarda respublikada zamonaviy avtomobil yo‘llari — Katta 
0 ‘zbekiston trakti (Toshkent—Termiz) ta’mirlandi, Toshkent— 
Olmaliq, Toshkent—Buxoro—Nukus, M o‘ynoq—Zarafshon, 
Samarqand—Choijo‘y, Farg‘ona halqa yo‘li, Toshkent halqa yo‘li 
qurilib foydalanishga topshirildi.
178

---

Respublika iqtisodiyotida 
havo transportining
ahamiyati ortib 
bordi. Toshkent aeroporti orqali sobiq Ittifoqning markaziy 
shaharlari, respublikalaming poytaxtlari, yirik sanoat markazlari 
o'rtasida muntazam havo yo‘llari qatnovi yo‘lga qo'yildi. 
0 ‘zbekiston havo yo‘Uarinmg uzunligi 60 ming km. ga etdi. 1985 
yilda respublika aeroportlarida 5,5 millionga yaqin yo‘lovchi, 63,4 
ming tonna yuk tashildi.
0 ‘rta Osiyoda yagona hisoblangan