Государственные стандарты

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Аэродромный маяк - аэронавигационный маяк, используемый для определения с
воздуха местоположения аэродрома.
Аэронавигационный маяк - аэронавигационный наземный огонь постоянного или
проблескового излучения, видимый со всех направлений и служащий для
обозначения определенной точки на земной поверхности.
Видимость на ВПП (дальность видимости на ВПП) - максимальное расстояние, в
пределах которого пилот ВС, находящегося на осевой линии ВПП, может видеть
маркировку ее покрытия или огни, ограничивающие ВПП или обозначающие ее
осевую линию.
Вторичные измерительные преобразователи метеовеличин (трансмиттеры и
коллекторы) - технические средства преобразования в цифровую форму, в том числе
с обработкой, выходных сигналов первичных измерительных преобразователей
метеовеличин с обеспечением выдачи результатов преобразования по каналу связи в
цифровом коде ASCII.
Высота нижней границы облаков (ВНГО) - расстояние по вертикали между
поверхностью суши (воды) и нижней границей самого низкого слоя облаков.
Глиссада ИЛС - геометрическое место точек в вертикальной плоскости, проходящей
через осевую линию ВПП, в которых разность глубин модуляции равна нулю и
которые составляют наименьший угол с горизонтальной плоскостью.
Двухчастотный курсовой (глиссадный) радиомаяк - радиомаяк, зона действия
которого создается путем использования двух независимых диаграмм излучения,
образуемых разнесенными несущими частотами.
Длительность 
импульса 
ДМЕ 
- 
интервал 
времени 
между 
точками,
соответствующими 50 процентам амплитуды на переднем и заднем фронте
огибающей импульса.
ДМЕ/Н - дальномерное оборудование, в первую очередь предназначенное для
обслуживания эксплуатационных навигационных потребностей на маршруте или в
узловом диспетчерском районе, когда под «Н» подразумеваются узкие спектральные
характеристики.