а174
Люменсенциялилампалар ва Д.Р.Л лампалар чугланма лампаларнинг
ёруглик беришидан икки баравардан ортик ёруглик бериш кобилиятига эга.
Масалан, чугланиш лампалари кувват ва кучланишга боглик холда 12-20 лм/Вт
ёруглик берса, люменсенцияли лампалар ва Д.Р.Л лампалари 40-48 лм/Вт
ёруглик беради. Бундан ташкари, люменсенцияли
лампалар кичик сирт
равшанлигига эга, рангни яхши узатади ва сирти катта булгани учун йул
копламаси равшанлигини анча бир текис таксимлайди, айникса ёгингарчилик
пайтларида. Кучани ёритиш курилмаларини
лойихалашда лампаларнинг
эскиришини, чанг босишни ва ёриткичларнинг эскиришини хисобга олувчи
захира коэффициентини киритиш зарур, бу коэффициент ёриткичлар учун 1,3 га
тенг, газ разрядли ёруглик манбаига эга ёритгичлар учун эса бу коэффициент 1,5
га тенг. Ёругликни таксимлаш тавсифига кура ёритгичлар кенг носимметрик
ёруглик таксимланувчи ёриткичларга ва сочилган симметрик ёруглик
таксимланувчи ёриткичларга булинади. Ёриткичнинг
турини танлаш мазкур
куча учун меъёрланган уртача равшанлик кийматига ва кучанинг катнов кисми
энига боглик холда амалга оширилади. Уртача равшанликнинг меъёрланган
киймати 0,4-1 нт булган кучалар учун куйидагиларни кулланиш максадга
мувофикдир.
1)
Куча катнов кисмининг эни 24 м гача, ёриткичларнинг бир
томонлама ва икки каторли жойлаштириш схемаларида - горизонтал текисликда
носимметрик ён томондан тор ёруглик таксимлаш билан ёриткичлар;
2)
Кучанинг катнов кисмининг эни 24 м дан ортик, ёриткичларни
жойлаштиришнинг икки каторли ва тугри бурчакли
шаклида - горизонтал
текисликда носимметрик ён томонлама енг куп ёруглик таксимлагичли
ёриткичлар.
3)
Куча катнов кисмининг эни 18 м гача булганда ва ёриткичлар
харакатланиш уклари буйича жойлаширилишида - горизонтал текисликда
носимметрлик икки томонлама ёруглик таксимланишидаги ёриткичлар.
Д тоифадаги
0,2
0,2
0,2
Кучалардаги хиёбонларда
пиёдалар иулаклари
а175
4)
Чоррахаларни ёритиш учун - горизонтал
текисликда носимметрик
турт томонлама ёруглик таксимланадиган ёриткичлар.
Уртача равшанлик меъёрланган киймати 0,1-0,2 нт булган ёки минимал
горизонтал ёритилганлиги 0,2-1 лк булган кучаларни ёритиш учун кенг ёруглик
таркатувчи ёриткичларни кулланиш максадга мувофикдир. Хиёбонлар ва
йулакларни ёритиш учун сочилувчи ёруглик таркатувчи ёриткичларни куллаш
мумкин. Кучаларда ёритиш лампаларини жойлаштириш
кучанинг тоифаси ва
энига боглик холда амалга оширилади. Чироклар мачтаси таянчлари шаклига
кура енгил булиш ва кечаси хам, кундузи хам
кучанинг умумий манзарасини
бузадиган иншоот каби таъсурот колдирмаслиги керак. Хрзирги вактда асосан
темирбетон таянчлар кулланилмокда, улар жуда
баланд булишига карамай
кундузи жуда чиройли куриниши, хатто сезилмаслиги хам мумкин.
Куча катнов кисми копламасининг меъёрланган уртача равшанлигига эга
шахар
кучалари
учун
ёриткичлар
ёриткичларнинг
мулжалланаётган
жойлашувига мувофик белгиланиши мумкин. Ёриткичларни
тросга осиб
куйишида уларнинг катнов кисм устидаги баландлиги камида 6,5 м булиши
керак. Ёругликларни трамвайнинг ёки троллейбуснинг контактли тармоги устида
урнатилишда кучани ёритиш ёриткичлари, трослари ва симларнинг кучанинг
катнов кисми сиртидан баландлиги трамвай линия булганда камида 8м,
троллейбус линияси булганда камида 9 м булиши керак.
1% гит
__
__ ••
••
Do'stlaringiz bilan baham: