K. J. Matkarimov b. J. Mahmudov a. A. Norqulov avtomobillarda ishlatiladigan ashyolar

atmosfera ta’siriga chidamliligi
deyiladi;
– qoplamga shikast yetkazilganida avtokorxona sharoitida oson 
tiklanishi lozim;
– ommaviy tarzda foydalanish mumkinligi va arzon bo‘lishi 
lozim. 
Hozirgi paytda mavjud bo‘lgan lok-bo‘yoq materiallari yuqorida 
sanab o‘tilgan talablarning barchasiga to‘la javob bermaydi. Shu va 
boshqa sabablarga ko‘ra ko‘pchilik hollarda qoplam ko‘p qatlamli 
qilib tayyorlanadi. Qoplamni hosil qilgan har bir qatlam bir yoki bir 
nechta talabga javob berishi darkor. 
11. 2.
 Lok-bo‘yoq qoplami hosil qilish
Bo‘yashdan oldin sirtlar chang, iflosliklar, zang, payvandlashda 
hosil bo‘lgan flus qoldiqlari, neft mahsulotlari, yog‘li dog‘lar, eski 
qoplam qoldiqlaridan tozalanadi. 

---

268
Bu maqsadlar uchun ko‘p sondagi mexanik, kimyoviy, elek-
trokimyoviy, termik, ultratovushli va boshqa usullardan foydala-
niladi. Avtotransport korxonasida qo‘llash mumkin bo‘lgan de-
tallarni bo‘yashga tayyorlashning oddiy operatsiyalari jumlasiga 
quyidagilar kiradi: erituvchilar yordamida sirtni yog‘sizlantirish: 
zanglagan yuzalarni metall cho‘tka va jilvir qog‘oz yordamida 
ketkazish. Lok-bo‘yoq qoplami hosil qilishga tayyorlangan sirtga 
qoplamning birinchi qatlami – grunt beriladi (11. 1- rasm). 
11. 1- rasm.