•davr nashriyoti t o s h k e n t

Ilk aviaylovchilar

Birinchi  jahon  urushiga  qadar  ko'p  aviatorlar  o'z  uchar  appa- 

ratlari  bortiga  yo'lovchilarni  olishardi.  Bunday  parvozlar  o'ziga 

xos  attraksion  bo'lib,  asabi  bo'sh  kishilarga  mo'ljallanmagan  edi. 

1912-yilda  birinchi  rus  to'rt  motorli  «Русский  витязь»  samolyoti

1920-yillarda m ashhur bo'lgan «Lokxid-Vega» yo'lovchi sam olyoti

bortiga  bir  necha  odamlar,  hattoki  shoh  oilasi  vakillarini  olgan  holda, 

o'nlab ko'ngilochar parvozlarni amalga oshirdi. Birinchi jahon urushi vaq­

tida esa uchuvchilarning  bunga imkoni ham yo'q edi.  Biroq urush tuga- 

gach harbiy maqsadlar uchun yaratilgan og'ir samolyotlartezginatinchlik 

sharoitlariga  -   birinchi  navbatda  pochta,  yuk va yo'lovchilar tashishga 

moslashtirildi.  Birinchi  muntazam yo'lovchi  qatnovi  1921-yilda  Parijdan 

La-Mansh orqali  Londonga «De Xevilend» firmasining sobiq harbiy raz- 

vedkachi samolyotida amalga oshirildi.  Undagi yo'lovchi kabinasi  bor 

yo'g'i  uch  kishiga  mo'ljallangan  bo'lib,  unda  hattoki  oynalar  ham  yo'q 

edi.  Biroq  shunga  qaramasdan  uchta  joy  ham  sotildi.  Yo'lda  samol-

---