Ж. ¡ Ам и д ов к. Ишлок, хужалик машиналарини лойихалаш

1 34-расм. Ёмгирлатиш 
машиналари ва установкаларинннг иш
органлари:
а . б , в ва г — киска м асоф ага отув ч и насадкалар: деф лек торл и , 
ярим ко- 
н у сси м о и ; тирциш ли, 
м арк аздан 
ю ч и р м а ; 
д  — ва е — уртача ва у з о д а  
■отувчи ёмгирлатиш аппаратлари; 
/ — деф лектор; 
2, 16 ва 33 — корпуслар;
3 —  ю кориги к о п к о с 4 — калп окча; 5 — фиксатор; 6 — штифт; 7 ва 26 —  
п р у ж и н а л а р ; * ва 
21 — ф тор оп л астдан тайгрланган шайбалар; 9 ва 27 — ти - 
р ак л ар ; 
10, 14, 17 ва 37 — со п л о л а р ; 11, 13 ва 40 — куракчалар; 12 ва 39 — 
к ор ом и слол ар; 
15, 34 — стволл ар; 18 — аоос; 19 — стакан; 20 ва 32 —  в тул - 
к зл а р ; 
22 — тирак цалка; 23 —  с т ер ж е н ь ; 24 — ричаг; 25 — винт; 29 — ф л а ­
н е ц ; 
29 ва 38 — кистирмалар; 30 — м анж ет; 31 — тирак шайба; 35 —  тугрила- 
гич; 
36 — коромисло Уки

---

Я^ин отувчи 
ёмгирлатиш 
маш иналарида 
конуссимон в а ’ 
яримконуссимон дефлекторли, тирцишли ва м а р к а зд а н ^очирма 
тузиту вч и— насадкалар 
и ш л а ти л а д и
(134-раем, 
а, б, в, г). 
Дефлекторли насадка корпуси 
2 сув келтириладиган вертикал 
трубага буралади. Д иаф рагма тешигидан босим б и л ан чиадан 
сув дефлекторга урилиб, ю п^а п арда хосил 
1
^илиб атр о ф га ко­
нус ш аклида ёйилади ва п астга тушаётганда том ч и л а р га пар- 
чаланиб, атрофии ёмгирлатиб сугоради. Бир том онлам а сепишда 
яримконуссимон ёки тир^ишли насадкалар 
и ш л а ти л а ди . Тир- 
^ишли насадкада сув труба деворини арралаб я с а л г а н тир^иш- 
дан сепилади.
М арказдан цочирма н а сад кад а сув корпус 
2 нинг тангенциал 
каналидан келади, гирдобланиб таш ^арига сепилади. Ю ^ориги 
ц о ш ^
3 нинг марказий тешигидан чицишда з^алцасимон о^им 
пайдо булади ва тезликнинг тангенциал ташкил этувчи лари таъ- 
ейрида сув о^ими кенгайиб, ю п^а парда ^осил ^ и л ад и ва з^аво 
царшилигига учраб парчаланади, ёмгирсимон сепилади.
Уртача масофага пуркайдиган ёмгирлатиш а п п аратл ари н и н г 
хили куп булса з^ам, уларнинг конструкцияси бир-биридан асо- 
сан ф ар ^ ^илмайди. «Роса» типидаги 
ёмгирлатиш 
апп арати
(134-раем, (3) цуйидагича тузилган. Аппарат корпус 
16, ствол 
15, сув пуркаш соплолари 10, 14, 17, асос 18, корпусни айлан- 
тирувчи механизм 
4 . . . 9, 1 1 . . . 13 ва корпуснинг айланишини 
чеклаб, маълум секторни сугорувчи механизм 
22 . . . 27 дан ибо­
рат. Соплоларни алмаштириб, сув сарфи ва ёмгир кучини узгар- 
тириш мумкин. Сувнинг гирдобланишини сундириб, унинг оти- 
лиш масофасини ошириш учун ствол 
15 ичига о^имни булувчи’ 
буйлама пластиналар урнатилган. Асос 
18 калит би лан бураш
учун олти ^иррали втулка ш а к л и д а ясалган. Унинг таш ц и резь- 
баси сув трубасига буралади. Асос 
18 га пресслаб киргизилган 
бронза втулка 
20 радиал подшипник, фторопласт ш а й б а л а р 21 
эса тирак подшипник вазифасини бажаради.
Сув трубадан корпус 
16 га келади ва соплолар 10, 14, 17 
орцали горизонтал текисликка 30° бурчак з^осил 
1
^илиб т а ш ^ а -
рига пуркалади. Соплолар корпуси 
сув оцимининг 
кинетик 
энергияси з^исобига айланади. Сув сопло 
10 дан чик;иб, куракча
13 га урилади, коромисло 12 эса зарб таъсирида 30° д ан 90° гача 
буралиб, пружина 7 ни буради. Коромисло o p e a ra т у п руж и н а 
таъсирида яна ^айтади. К айтиш охирида сув о^ими кур акч а 
11 
га таъсир. этиб, коромислонинг корпус 
16 даги ти р а к 9 га ури- 
лишини зурайтиради. Корпус соплолар билан бирга 2° . . . 3° га 
бурилади. Куракча 
13 яна сув оцимига дуч келади, цикл так* 
рорланади. Шундай ^илиб, корпус айлана буйлаб, тухтаб-тухтаб' 
буралади. Корпуснинг айланиш частотаси (0,25 . . . 1,0 м и н - 1 ) 
пружина 
7 ни дастлаб оз-куп бураш з^исобига у зга р ти р и л а д и . 
Корпуснинг ф а^ат маълум секторга буралаши учун стерж ен ь 
23 
пастки з^олатга цуйилиб, винт 
25 билан ^отирилади. Секторнинг 
бурчаги ва сув сепиш томони ти рак з^ал^алар 
22 ни бураб у з -
гартирилади.

---

У зо к отувчи ёмгирлатиш аппаратлари (1 34 -раем, 
е) иккн 
т у рл и ясалад и: вертикал текисликда тебранувчи коромислоли 
в а айланувчи кичик турбинали булади. Коромислоли аппарат 
цуй идагича ишлайди. Сопло 
37 дан пуркалган сув куракча 40 
га урилиб, коромисло 
39 ни х ам пастга (120° бурчакка), ^ам 
.дойра буйлаб 2 . . . 6° га буради. Коромислонинг у^и 
36 дан унг 
том онда жойлашган посанги куракчани сув о^имига яна кайта- 
ради, цикл такрорланади. Куракча стволни буриш билан бир 
в а ^ т д а дефлектор вазифасини х ам бажаради. Куракча суводи- 
мини тусганда я^ин атроф даги ер сугорилади, оциидан чиккан- 
да эса аппаратдан узоцдаги майдон сугорилади.
К ичик турбинали а п п а р а т д а турбина куракчалари соплодан 
•отилаётган сув о^имига кириб айланади ва червякли редуктор- 
.лар воситасида стволни айлантиради.
Автоматлаштирилган ёмгирлатиш системалари. Программали 
б ош кариладиган стационар ёмгирлатиш системалари, програм­
м а л а ш курилмаси бор насос, сув трубалари, ёмгирлатиш аппа­
р а тл а р и , сугориш учун сув олинадиган каналга урнатиладиган 
гидроавтом атик копкоцлардан иборат. Программалаш курилма- 
си насоснинг электр двигатели, сув ми^дорини ростловчи коп* 
Коцлар, электр контактли манометр ва минерал угитлар эрит- 
м асини цушиш установкаси билан