35
boradi. Sochi hududida «Kavkaz riverasi» majmuasi qurilib ishga tushiriladi. Majmua
tarkibiga 360 nomerli 4 ta mehmonxona, 600 o‘rinli konsert zali, davolanish korpusi,
kortlar, cho‘milish joylari qo‘shiladi.
Mamlakatda «Ekskursiya axboroti», «Maktab ekskursiyasi va maktab
muzeyi», «Rus ekskursanti» kabi maxsus jurnallar bosilib chiqa boshladi. Turistik
tashkilotlar ichida D.M.Mamin – Sibiryak, D.I. Mendeleev, V.V. Vernadskiy,
N.M.Prjevalskiy, P.P.Semenov - Tyan-Shanskiy, K.A.Timiryazev, I.P.Pavlov singari
juda ko‘plab atoqli olimlar, sayohatchilar, yozuvchilar, jamoat vakillari
qatnashganlar. Ekskursiyalar faoliyatining rivojlanishi har xil ko‘rgazmalari
muzeylar, tarixiy va madaniy yodgorliklar bilan hamkorlikda olib boriladi. 1872 yili
Moskvada Politexnika muzeyi, 1873 yilda esa Tarixiy muzeylar ishga tushirildi.
Kareliyada «Markaziy suvlari» kurorti ishga tushirilib sog‘lomlashtirish, davolash
turizmi rivojlanishiga asos solindi. Rossiyaning ko‘pgina joylarida sog‘lomlashtirish
va davolash maskanlari, kurortlari Staroy Russe, Kashino, Samara atrofida, (Sergeev
Mineral suvi) Lipes, Yaxta, Kavkaz Mineral suvlari tashkil etildi. XIX asrda
ekskursiyalar, poxodlar, sayohatlar maktablarda, oliy o‘quv yurtlarida o‘qitilishi
muhim usullardan biri bo‘lib, ilmiy geografik va o‘lkashunoslik axborotlarini yig‘ish
uchun xizmat qiladigan soha bo‘ldilar.
1882 yili Rusiya knyazi Muqaddas Yerga borib haj ziyoratlarini amalga
oshirgandan so‘ng imperator Aleksandr III pravaslav Falastin imperatorlik jamiyatini
tashkil etish uchun buyruq berdi. Bu ilmiy-xayriya tashkiloti Yaqin Sharqda
pravaslaviyani doim qo‘llab-quvvatlab u yerda ibodatxona, maktablar, kasalxonalar
qurib, muqaddas joyga sayohatlar uyushtirganlar.
XX asrda ich-yonar dvigatelli avtomobilning kashf etilishi insoniyat uchun
qulay va juda tez fursatda harakat qilish uchun imkoniyatlar tug‘dirdi. avtomobillar
va avtobuslar yaratildi. 1903 yilda amerikalik aka-uka Raysilar tomonidan matorli
samolyot yaratildi va bir vaqtning o‘zida u Yevropa osmonida paydo bo‘ldi.
Dengizda suzuvchi poroxodlar ham mukammallashib boraboshladi. O‘z davri uchun
gigant bo‘lgan laynerlari qurildi. Jumladan, «Sirius», «Luzitaniya», «Mavritaniya»,
«Imperator», «Faterland», «Titanik» kabi katta suv sig‘imiga ega va tezligi yuqori
bo‘lgan passajjirlar tashuvchi transport vositalari paydo bo‘ldi. Amerika va Yevropa
o‘rtasida muntazam qatnovchi «Kuin Meri» rusumli okean layneri qurilib ishga
tushirildi. Dengiz va havo transportining taraqqiyoti xalqaro pasajjirlarni tashish va
ular sonining o‘sishiga imkoniyatlar tug‘dirdi.
1901 yilda tuzilgan Rossiya turistlar jamiyati mamlakatda turizmni keng
ko‘lamda rivojlantirish uchun katta rol o‘ynaydi. Turistlar jamiyati a’zolari turli xil
ekskursiyalarni ya’ni yayov, (piyoda), vilosipedda, chang‘ida, otda baydarka va
paruslarda tashkil qilganlar. Jamiyat a’zosi A.Pankratov vilosipedda birinchi bor yer
sharini 15 yilda aylanib chiqadi.
Do'stlaringiz bilan baham: