MASTER VA KOMANDIR
AQSH mudofaa kuchlari o’zining yetakchilari va rahbarlik mashg’ulotlari bilan
keng mashhur. Va haqiqatda shunday. Bu mudofaa birliklari, jamoalari va guruhlari
duch kelayotgan holat turlarida muhim va ularda kuchli yetakchilari mavjud bo’lib,
buyruqni oladigan va holatni tushunib nima qilishlari mumkinligini biladigan
yetakchilari mavjud. Ammo qanday va qayerda rahbarlik uslubi ta’sir ko’rsatadi?
Bunday turdagi holatlarning tabiatiga ko’ra kutilgan va qabul qilinganki, harbiy
rahbarlar qattiqo’l, hissiyotsiz va qattiq bo’lishlari zarurmi?
Otasi harbiy dengiz floti kapitani bo’lgan, Holli Graf, harbiy dengiz kzuizerida
kommandir bo’lgan birinchi ayol bo’lib, Konnektikutda yuqori maktab o’quvchilik
paytidan buyon bu haqida orzu qilib kelar edi. 1985-yilda AQSH Harbiy Dengiz Floti
Akademiyasini bitirish paytida uning yuqori rahbarlik qobilyati borligini hamkasblari
tushunib yetishdi. Uning topshiriqlari aniq belgilangan-sayohat kemasida vayron
qilish talabi, fregat, va vayron qiluvchida Pentagonning qirg’oqdagi vazifalarida va
Villanova Universitetida harbiy instructor vazifalarini bajardi. Shunga qaramay
Grafning “uning yomon tarafi unga USS Curtis Wilbur vayron qiluvchisida ijrochi
ofitser yoki buyruq bo’lishda ikkinchi mansabini berilganida boshlandi.” Bir shaxs
(Hozir nafaqaga chiqqan) aytadiki uning Curtis Wilburdagi safari “hayotidagi eng
yomoni edi”. Grafning doimiy jamoani so’kishi uni shikoyat qilishga undadi, ammo
hech nima qilinmadi. Bir necha yillardan so’ng, Graf AQSHning dengiz floti tarixida
birinchi vayronkor USS Winston Chuechillning ayol komandiri bo’ldi. Dengiz floti
601
kapitani Churchill kemasidagi vaqtini “uning karyerasida eng g’alati 200 dan ko’p
kemalarga safarlar bo’ldi. Ruhiy holatlari har qanday kemada duch keladigan eng
past holatda edi.” U Grafga jamoadan va kichik ofitserlardan nimani
eshitayotganligini aytishga harakat qildi, ammo Graf uni to’xtatdi va bu haqida
eshitishni xohlamasligini aytdi. So’ng, bir kecha Grafning karyerasidagi g’amgin
holatni boshladi.
2003-yil
Iroq
urushining
arafasida,
Churchill
Sitsiliyaning
portidan
ogohlantirmay, 9000 tonnalik kema larzaga kelib portning atrofini tozalab tashladi.
511 fut uzunligidagi kema oqim bo’yicha suzib ketganiga uzoq bo’lmagan edi.
Komandir Graf qo’riqchi navigatorni turtdi va uni chetga surib yuborib baqirdi “Sen
x___x mening kemani bunday holatda boshqardingmi?” Tartibsizlik va baqir
chaqirning o’rtasida dengiz floti ruhoniysi aytdi “keyingi eshitilayotgan ovoz
yomonroq edi.” Churchill kemasining matroslari ularning kemalari tartibsiz suzib
ketganidan Grafning karyerasi batamom tugadi deya gumon qildilar va mamnuniyat
bilan qo’shiq aytishni boshladlar “Ding Dong jodugar o’ldi!” U eshitayotganiga
ishonmayotga edi. Hatto bugun ham ruhoniy bu yomon holatni tushunmayotgan edi,
AQSH dengizchilari ochiqlik bilan kapitanlarini so’kayotgan edi yoki o’sha kapitan
haqiqatda bunday haqoratlarga arzir edi. Ammo o’sh hodisa uning karyerasiga yakun
yasamadi.
Grafning keyingi kapitan sifatida boshqaruvi boshqariluvchi reaktiv-kreyzer
USS Cowpensda bo’lib bu uning uchun eng so’nggisi edi. Deyarli ikki yildan so’ng
jamoasiga “shafqatsizlik va zolimona” munosabat ko’rsatgani uchunu vazifasidan
2010-yil yanvarda ozod etildi. Dengiz xarbiy floti inspektor generalining hisobotida
“Vakolatda bo’lgan shaxslar qo’l ostidagilarga zolimlik va injiqlik bilan ziyon
yetkazishlari ta’qiqlangan.” Ammo Graf shunday qildi “xo’rlash, haqorat qilish,
ochiqdan ochiq yerga urish va og’zaki hujum orqali…Cowpensda buyruqni bajargan
dengizchilar qo’pol til va tahqirlashga uchradilar…uning vazifalarini esa arang
bajardilar.”
Do'stlaringiz bilan baham: |