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8. CURRENT MODAL SPLIT IS AN OVERARCHING SUSTAINABILITY CONCERN ................................................95
 
9. TRANSPORT FOR SUSTAINABLE DEVELOPMENT: THE CURRENT SITUATION AND THE WAY FORWARD .... 106
 
9.1
 
V
ERDICT
:
 
T
HE CURRENT SITUATION
................................................................................................................... 106
 
9.2
 
P
OLICY IMPLICATIONS
..................................................................................................................................... 108
 
9.3.
 
T
HE ROLE OF 
UNECE.................................................................................................................................... 113