Пахтани дастлабки ишлаш технологиясида

1.3-расм. Ишчи қувур схемаси.

---

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1.4-расм. 2ЧТЛ маркали тоштутгич. 
1-кириш қувури; 2-ажратиш камераси; 3-юк тушириш камераси 4-шибер; 5-
чиқариш қувури
 

---

1.5-расм. СС-15А маркали сепаратор.
1- кириш қувури; 2-ажратиш камераси; 3- тўрли тўсиқ 4- сидиргич; 5- вакуум- клапан;
6-ҳаво ўтказгич
Ҳаводан ажратиш билан бир қаторда сепаратор пахтани майда ифлос 
аралашмалардан ҳам тозалайди. СС-15А сепараторининг тозалаш 
самарадорлиги 5-10% ни ташкил қилади.
Сепарацияланган ҳавони сепаратордан вентиляторга ва ундан 
кейингиларига олиб бориш учун ҳаво ўтказгичлар хизмат қилади.

---

Сўрувчи ҳаво ўтказгич вентилятор билан сепараторни улайди. Одатда 
ҳаво ўтказувчи қувур қирқими айлана шаклида 2-3 мм ли тунукадан ясалади. 
Ҳаво тезлигини ва босим йўқолишини камайтириш учун қувур диаметри 500-
600 мм атрофида, яъни, вентиляторнинг турига қараб магистрал қувурнинг 
диаметридан каттароқ танланади. Қувурнинг узунлиги вентилятор
билан
Вентилятор ҳаракат содир этувчи сифатида хизмат қилади. Ҳаво 
ѐрдамида ташувчи қурилма тизими нисбатан кўп босим йўқолиши ва 
ҳавонинг кўп сарфланиши билан тавсифланади. Амалиѐтда кўпроқ ВЦ 12М 
ѐки АВВ маркали марказдан қочирма вентиляторлар ишлатилади. 
Марказдан қочирма вентилятор асосан паррак (1), тўғри радиал 
жойлашган куракчалар (2) дан иборат бўлиб, улар тик диск (3) га ва паррак 
конуси (4) га маҳкамланган. Куракчаларнинг пастки қисми чиқиш тешиги (5) 
айланишига қараб эгилган бўлиб, у парракка ҳаво киришида босим 
йўқолишини бартараф қилади. Вентиляторнинг қопламаси (кожухи) (6) 
қирқими ўзгарувчан трапеция шаклида ясалган. Кожух қирқими у орқали 
доим бир хил тезликда ўтадиган ҳавонинг ҳажмига караб аниқланади.
Тез ейилишга учрайдиган ички қисми алмаштириб туриладиган 
мухофаза қобиғи (7) га эга. Вентиляторнинг кожухи буриладиган қилиб 
ясалган ва ҳаво чиқиш тезлигининг йўналишига нисбатан 30
0
да бўлиб, уни 
турли томонга буриш мумкин. 
Парракни юргизиш электромотор (8) дан эластик муфта (9) орқали 
амалга оширилади. Электромотор подшипниклар (10) ва вентилятор кожухи 
(6) ни ҳаракатланувчи ПТУ рамаси ѐки фундаментига тўғридан-тўғри 
ўрнатиладиган тумба (11) га маҳкамланган.