O’zdavtemiryo’lnazorat ơzbekiston respublikasi temir yơllarida poezdlar harakati va manyovr ishlari bơyicha

15-bob.
SEMAFORLARNI QO’LLASH TARTIBI 
411.
Kirish, chiqish, o’tish va to’sish semaforlarini doimiy signallar sifatida faqat 
avtomatik blokirovka bilan jihozlanmagan va strelkalari elektr markazlashtirilmagan 
stansiyalarda qo’llash ruxsat etiladi. 
Texnikaviy Foydalanish Qoidalarida doimiy signallar uchun ko’zda tutilgan umumiy 
talablar asosida semaforlarni o’rnatish joyi aniqlanadi. 
412.
Semafor machtadan va o’tish yuqori qismida o’rnatilgan, machtaga nisbatan 
gorizontal yoki yuqoriga 135
0
burchak ostida ko’tarilgan holatni egallashi mumkin bo’lgan 
qanotdan iborat. Qanotning gorizontal holati semaforni taqiq ko’rsatmasiga, yuqoriga 
ko’tarilgani esa - ruxsat ko’rsatmasiga mos keladi. 
Kechasi semafor qanotining holati (gorizontal yoki ko’tarilgani) tegishli signal 
chiroqlari bilan ko’rsatiladi. 
413.
Zarur holatlarda ikki qanotli semaforlar qo’llanilishi mumkin. Semaforning 
ikkinchi qanoti machtaga nisbatan normal o’rnatiladi. 

---

414.
Bir qanotli semaforlar bilan quyidagi signallar beriladi: 
a) "Yo’l ochiq" - kunduzi oq rangda 135
0
ga ko’tarilgan qanot, kechasi esa - bitta 
yashil chiroq (1-rasm). 
Bu taxlit stansiyada to’xtashga tayyor poezd asosiy yo’lga qabul qilinganda kirish 
semaforlari, shuningdek, chiqish, o’tish va to’sish semaforlari signal beradi; 
b) "To’xta! Signaldan o’tish taqiqlanadi" - kunduzi semafor qanotining gorizontal 
holati, kechasi - qizil chiroq (2-rasm). 
1- rasm 2-rasm 
415.
Ikki qanotli semaforlar bilan quyidagi signallar beriladi: 
"Poezdga tutash yo’lga Jo’nashga ruxsat beriladi" - chiqish semaforlarida kunduzi ikki 
qanoti yuqoriga 135
0
ga ko’tarilgan holda, kechasi - yashil va sariq chiroqlar (3-rasm). 
416.
Tunda kirish semaforlari qanotlari holatini stansiya tomonidan nazorat qilish 
uchun nazorat chiroqlari xizmat qiladi. Semaforning yopiq holatida, unda stansiya tomonidan 
qanotlar soniga mos shaffof-oq nazorat chiroqlari, ochiq holatida - ochiq qanotlar soniga mos 
yashil chiroqlari bo’lishi kerak. Chiqish va o’tish semaforlari, qoidaga ko’ra nazorat 
chiroqlariga ega emaslar. Semaforni boshqarish punkti harakat Yo’nalishi bo’yicha uning 
orqasida joylashgan bo’lsa, semaforda yopiq holatdagi shaffof-oq nazorat chirog’i bo’lmog’i 
lozim. Ushbu semaforlarning ochiq holati nazorat chiroqlariga ega emas. 
417.
Kirish va o’tish semaforlari hamda to’sish semaforlari ko’rsatkichlari kunu-tun 
yaqinlashib kelayotgan poezd lokomotivi boshqarish kabinasidan ushbu joy uchun maksimal 
tezlikdagi to’la xizmat tormozlanishida zarur tormoz yo’lidan kam bo’lmagan masofadan, 
lekin 1000 m dan kam bo’lmagan masofadan aniq va ravshan ko’rinib turishi kerak. 
Chiqish semaforlari ko’rsatkichlari: asosiy yo’llarda 400 m, yon yo’llardan 200 m dan 
kam bo’lmagan masofada aniq va ravshan ko’rinib turishi kerak.