O`zbеkistоnrеspublikаsi оliy vа o`rtа mахsus tа`lim vаzirligi islоm kаrimоv nоmidаgi toshkеnt dаvlаt tехnikа unеvirsitеti tеrmiz filаli

Йўл белгиларни таёрлаш учун қўлланиладиган материаллар
Йўл белгилари учун материал турлари
А - шарсимон линзаларнинг оптик тизимига эга бўлган ретрорефлектнинг ўртача қизғинлиги (микроглассли тўп) бўлган филмлар;
Б - ҳужайраларга гуруҳланган, шарсимон линзаларнинг оптик тизимига эга бўлган (микрогласслар тўпламлари) юқори ёруғликли аксетонли филмлар;
Б - нурни акс эттиришнинг жуда юқори зичлиги бўлган, микропроскопик оптик тизимга эга бўлган филмлар.
Бошқа ретрорефлектив материаллардан фойдаланишга рухсат берилади, агар уларнинг фотокимерометрик хусусиятлари юқорида кўрсатилган ретрорефлектив филмлардагидан паст бўлмаса.
Белгининг ретрорефлектив юзасининг барча элементлари бир хил турдаги филмлар ёрдамида амалга оширилиши керак.
Белгилар тасвирлари бўёқлар ёки ретрорефлектив материаллар билан амалга оширилиши керак.
Ретрорефлектив плёнкали йўл белгиларини ишлаб чиқариш учун асос бўлиб, деярли ҳар қандай тоза, силлиқ, қаттиқ, ностандарт қатлам материаллари ва об-ҳаво таъсирига чидамли юзалар: пўлат ёки алюминий қатлам, пластмасса, шиша толалар. Дастлабки ишлов беришга чидамли қатлам ва профил алюминий асосида йўл белгилари энг катта чидамлилигига эга. Металлдан қилинган ишорали пластинканинг қаттиқлиги, қоида тариқасида, қирраларнинг эгилиши билан таъминланади. Кенг сирт майдони (1 м2 дан ортиқ) бўлган белгилар учун махсус рамкалар ва рамкалар қўлланилади.
Ички ёритгичли белгилар ишлаб чиқариш учун шаффоф пластмассалардан фойдаланилади, масалан, полиакрил.
Йўл белгилари ва йўл белгилари учун материаллар учун техник талаблар.
Йўл белгилари ишлаб чиқариш учун ишлатиладиган материаллар ва белгилар ГОСТ 10807 талабларига мувофиқ бўлиши керак [13].
Йўл белгилари ишлаб чиқариш учун материаллар
Металл, ёғоч, темирбетон, асбест тсемент ва бошқа материаллардан фойдаланган ҳолда йўл белгилари устунларини ишлаб чиқариш учун. Транспорт воситаларининг тўқнашуви оқибатлари нуқтаи назаридан энг мақбул материаллар металл, ёғоч ва асбест тсементдир.
Бугунги кунда, энг кенг тарқалган бўлиб пўлатдан ясалган қўллаб-қувватлайди. Бüкме мукавеметинде юқори валентлик даянıклıлığıндан учун, металлдан қилинган қўллаб-қувватлайди қурилиши, ҳафифлиğи ва шунинг учун ҳам, пастга инертийди, бу автомобилни вуруşунда пассив хавфсизликни таъминлайди. Анъанавий пўлатдан фойдаланилганда, қўлларни коррозиядан ҳимоя қилишни таъминлаш керак. Шу мақсадда бўёқ ёки полимер қопламалар қўлланилади ва сувнинг киришига йўл қўймаслик учун полимер материаллардан тайёрланган шнурдан фойдаланилади.
Алюминий катта қизиқиш уйғотади ва айниқса, алоҳида сирт намуналарини катта сирт майдони билан жойлаштириш учун қўлларни ишлаб чиқариш учун тобора кенг тарқалган.
Ҳозирги вақтда йўл белгилари бўйича техник талаблар иккита давлат стандартлари билан тартибга солинади: ГОСТ 25458 "Ёғоч йўл белгилари". Техник шартлар "[23] ва ГОСТ 25459" Темир бетон йўл белгиларини қўллаб-қувватлайди. Техник шартлар "[24].
Йўл белгилари, шу жумладан вақтинчалик белгилар ишлаб чиқариш учун ёғочдан фойдаланиш сезиларли равишда қисқартирилди ва улардан фойдаланиш асосан паст техник тоифалар йўллари билан чекланган.
Қўллаб-қувватловчи тўғрилигини ГОСТ 8486 [26] ва ГОСТ 9463 [25] томонидан белгиланган қийматлардан ошмаслиги керак.
ГОСТ 20022.6 [28] талабларига мувофиқ, эрга кўмилган ёғоч қувватнинг бир қисмини эрта қирғинларга қарши ҳимоя қилиш учун иссиқ битум ишлатилади. Қўллаб-қувватлашнинг юқорида турган қисми иқлим омилларига чидамли бўёқлар ва материаллар билан қопланган. Ишчи қатлам В қоплама учун ГОСТ 24404 [29] талабларига жавоб бериши керак.