O’zbekiston temir va avtomobil yo’llari, xalq xo’jaligidagi ahamiyati

Temir yo’l va avtomabil transporti

Temir yo’l va avtomabil transporti

Temir yo’l transporti xalqaro yuk va yo’lovchi aylanmasida hissasi qisqarib borayotganligiga qaramay muhim transport vositasi bo’lib qolmoqda va sezilarli ravishda sifat o’zgarishlarni boshdan kechirmoqda. Dunyo bo’yicha temir yo’llarning umumiy uzunligi 1.2 mln km bo’lib buning 200 ming km elektrlashtirilgandir. Iqtisodiy rivojlangan mamlakatlar va bozor iqtisodiyotiga o’tayotgan mamlakatlarda temir yo’llarni elektrlashtirish, monorelsli va magnit osilmali yo’llar qurish davom etmoqda. Avtomobil transporti muhim ichki transport tarmog’idir. Avtomobil transportining rivojlanish holati ma’muriy rayonlar taraqqiyotida g’oyat muhim ahamiyatga ega. O’zbekistonning yer sirti tuzilishining murakkabligi, ya’ni uning xalq xo’jaligi tig’iz rivojlangan hududlarida tog’lik, yassi tog’liklarning mavjudligi bir tomondan, temir yo’l transportini rivojlantirishni tabiiy ravishda chegaralagan, ikkinchi tomondan esa, avtomobil transportini rivojlantirishni taqozo qilgan. Bugungi O’zbekiston xalq xo’jaligining barcha tarmoqlarini va mamlakat aholisi ehtiyojlarini qondirish darajasida rivojlangan avtomobil transportiga ega. Tosh yo’llarining umumiy uzunligi 86 ming km dan ortiq. Shundan qattiq qoplamali yo’llar 75 ming km.

Havo, suv va quvur transporti

Havo, suv va quvur transporti

Mamlakatimizning ichki va tashqi aloqalarida havo transportining ahamiyati ayniqsa, O’zbekistonning jahon hamjamiyatiga chuqur kirib borishi bilan dolzarblik kasb qilmoqda. ,,O’zbekistonning havo yo’llari” aviokompaniyasi xilma-xil tipdagi havo transporti vositalariga ega. Mamlakatimiz yo’lovchi aylanmasi harakatida havo, transporti vositalariga ega. Mamlakatimiz yo’lovchi aylanmasi harakatida havo transportinign salmog’I 9.3 % ni egallaydi. Uning ayniqsa, uzoq xorijiy davlatlar bilan aloqalarini rivojlantirishga ahamiyati tobora oshib bormoqda.

Suv transporti 

Suv transporti