O‘zbekiston respublikasi transport vazirligi



Download 26,05 Mb.
bet2/2
Sana01.07.2022
Hajmi26,05 Mb.
#723679
1   2
Bog'liq
1 Amaliy ish

1.1-jadval




Ko’rsatkichlar nomi

O’lchov birligi


Miqdori

1

Qatnov qismining kengligi

м


28

2

Yo’lning shu uchaskadagi qisminining uzuligi

м


100

3

Harakat tasmasining soni

dona


8

4

Harakat tasmasining eni

m


3.4

5

Yo’l qoplamasining nishabligi

0/00


15

6

Yo’l o’qi bo’ylab markaziy ajratuvchi tasma kengligi

m


0.4

7

Bo’ylama nishablik

0/00


25

8

Suv qochirish tizimi kengligi (ariqlar)

m


0.6

9

Piyodalar yo’lagi kengligi

m


3.0

10

Ko’kalazorlashtirilgan mintaqa

m


3

11

Yo’l qoplamasining turi

kapital


а/b

1.1-jadval (Asosiy yo’limiz Kichik xalqa yo’lining texnik ko’rsatkichlari)

2) Asosiy yo’l Beruniydan keladigan yo’l(Kichik xalqa yo’li bo’yicha)

  • 2) Asosiy yo’l Beruniydan keladigan yo’l(Kichik xalqa yo’li bo’yicha)
  • 1.2-jadval




Ko’rsatkichlar nomi

O’lchov birligi


Miqdori

1

Qatnov qismining kengligi

м


30,6

2

Yo’lning shu uchaskadagi qisminining uzuligi

м


100

3

Harakat tasmasining soni

dona


9

4

Harakat tasmasining eni

m


3.4

5

Yo’l qoplamasining nishabligi

0/00


15

6

Yo’l o’qi bo’ylab markaziy ajratuvchi tasma kengligi

m


3

7

Bo’ylama nishablik

0/00


25

8

Suv qochirish tizimi kengligi (ariqlar)

m


0.6

9

Piyodalar yo’lagi kengligi

m


3.0

10

Ko’kalazorlashtirilgan mintaqa

m


2

11

Yo’l qoplamasining turi

kapital


а/b

1.2-jadval (Asosiy yo’limiz Kichik xalqa yo’lining texnik ko’rsatkichlari)

3) Ikkinchi darajali yo’l Oqtepaga boradigan yo’l(Lutfiy ko’cha bo’yicha)

  • 3) Ikkinchi darajali yo’l Oqtepaga boradigan yo’l(Lutfiy ko’cha bo’yicha)
  • 1.3-jadval




Ko’rsatkichlar nomi

O’lchov birligi


Miqdori

1

Qatnov qismining kengligi

м


30,6

2

Yo’lning shu uchaskadagi qisminining uzuligi

м


100

3

Harakat tasmasining soni

dona


9

4

Harakat tasmasining eni

m


3.3

5

Yo’l qoplamasining nishabligi

0/00


15

6

Yo’l o’qi bo’ylab markaziy ajratuvchi tasma kengligi

m


1,5

7

Bo’ylama nishablik

0/00


25

8

Suv qochirish tizimi kengligi (ariqlar)

m


0.6

9

Piyodalar yo’lagi kengligi

m


3.0

10

Ko’kalazorlashtirilgan mintaqa

m


3

11

Yo’l qoplamasining turi

kapital


а/б

1.3-jadval (Ikkinchi darajali yo’l Lutfiy ko’chaning yo’lining texnik ko’rsatkichi)

4) Ikkinchi darajali yo’l Oqtepadan keladigan yo’l(Lutfiy ko’cha bo’ylab)

  • 4) Ikkinchi darajali yo’l Oqtepadan keladigan yo’l(Lutfiy ko’cha bo’ylab)
  • 1.4-jadval




Ko’rsatkichlar nomi

O’lchov birligi


Miqdori

1

Qatnov qismining kengligi

м


30,6

2

Yo’lning shu uchaskadagi qisminining uzuligi

м


100

3

Harakat tasmasining soni

dona


10

4

Harakat tasmasining eni

m


3.3

5

Yo’l qoplamasining nishabligi

0/00


15

6

Yo’l o’qi bo’ylab markaziy ajratuvchi tasma kengligi

m


1,5

7

Bo’ylama nishablik

0/00


25

8

Suv qochirish tizimi kengligi (ariqlar)

m


0.6

9

Piyodalar yo’lagi kengligi

m


3.0

10

Ko’kalazorlashtirilgan mintaqa

m


3.5

11

Yo’l qoplamasining turi

kapital


а/б

1.4-jadval (Ikkinchi darajali Lutfiy ko’chasi yo’lining texnik ko’rsatkichlari)

"Kichik halqa yo'li" magistral ko'chasi va "Lutfiy" ko'chalari kesishmasi bo’yicha harakat miqdorini soatlar davomida kuzatish.

  • "Kichik halqa yo'li" magistral ko'chasi va "Lutfiy" ko'chalari kesishmasi bo’yicha harakat miqdorini soatlar davomida kuzatish.

Soat

Asosiy yo'l 1

Asosiy yo'l 2

Ikkinchi darajali yo'l 1

Ikkinchi darajali yo'l 2

08:00-09:00

1778

2247

1939

1995

11:00-12:00

1801

2414

1946

1975

18:00:19:00

1711

2274

2146

2073

Soat

Asosiy yo'l 1

Asosiy yo'l 2

Ikkinchi darajali yo'l 1

Ikkinchi darajali yo'l 2

08:00-09:00

105

99

88

73

11:00-12:00

140

108

73

65

18:00:19:00

72

71

122

108

Ikkinchi darajali yo'l oq 2 tepadan keladigan yo'l 12- mart 2022 yil

  • Ikkinchi darajali yo'l oq 2 tepadan keladigan yo'l 12- mart 2022 yil

Yengil avtamobil

94,89%

avtabuslar

1,11%

mikroavtabuslar

0,48%

velomatotransport

0,29%

Yuk mash

3,23%

Yengil avtamobil

96,51%

avtabuslar

0,65%

mikroavtabuslar

0,56%

velomatotransport

0,69%

Yuk mash

2,19%

Ikkinchi darajali yo'l 1 oq tepaga boradigan yo'l 12 mart 2022 yil

Yengil avtamobil

93,40%

avtabuslar

0,88%

mikroavtabuslar

0,82%

velomatotransport

0,29%

Yuk mash

4,63%

asosiy yo'l uchun Beruniyga boradigan 12 mart 2022 yil

Yengil avtamobil

93,67%

avtabuslar

1,36%

mikroavtabuslar

0,97%

velomatotransport

0,35%

Yuk mash

2,56%

Asosiy yo'l uchun Beruniydan keladigan yo'l yo'l 12- mart 2022 yil

Avtomobil yo‘llarining kesishish va tutatish joylarida maksimal ravishda harakat xavfsizligini ta’minlash zarur. Bu esa ularning bir-biriga nisbatan qulay burchak ostida joylashganiga, kesishuvchi yoki tutashuvchi yo‘llardagi harakat miqdoriga, ko‘rinish masofasiga, texnik vositalar bilan jihozlanganlik darajasiga bog‘liq bo‘lib, harakatni tashkil etish sxemasini tuzishda shu sanab o‘tilgan omillar hal qiluvchi o‘rinni egallaydi.

  • Avtomobil yo‘llarining kesishish va tutatish joylarida maksimal ravishda harakat xavfsizligini ta’minlash zarur. Bu esa ularning bir-biriga nisbatan qulay burchak ostida joylashganiga, kesishuvchi yoki tutashuvchi yo‘llardagi harakat miqdoriga, ko‘rinish masofasiga, texnik vositalar bilan jihozlanganlik darajasiga bog‘liq bo‘lib, harakatni tashkil etish sxemasini tuzishda shu sanab o‘tilgan omillar hal qiluvchi o‘rinni egallaydi.
  • Kesishuvchi yoki tutashuvchi yo‘llardagi harakat miqdorining hajmiga nisbatan ular bir yoki har xil sathda joylashtrilishi mumkin .

Chorrahalarning planirovkasini tanlash uchun nomogramma

  • Chorrahalarning planirovkasini tanlash uchun nomogramma
  • 1-jihozlanmagan oddiy chorraha (8.3a-rasm); 2-ikkinchi darajali yo‘lda yo‘naltiruvchi xavfsizlik orolchali qisman kanallashtirilgan chorraha (8.3b-rasm); 3-asosiy va ikkinchi darajali yo‘llarda yo‘naltiruvchi xavfsizlik orolchali, sekinlashish va tezlashish polo-sali, yo‘l belgi chizig‘i tushirilgan to‘liq kanallashtirilgan chorraha (8.3g-rasm); 4-aylana harakatli chorraha markaziy xavfsizlik orolchasining diametri kichik, o‘rtacha yoki katta turlari; 5-a) aylana harakatli chorrahada asosiy yo‘lga yaxshi sharoit yaratilgan (markaziy xavfsizlik orolchasi ellips shaklida); b) chorraha har xil sathda; 6-a) aylana harakatli chorraha markaziy xavfsizlik orolchasining diametri kichkina; b) chorraha har xil sathda 7-ikki bosqichli avval aylana harakatli chorraha, keyin har xil sathli chorraha; 8-har xil sathli chorraha

Download 26,05 Mb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish