O‘zbekiston respublikasi transport vazirligi toshkent davlat transport universiteti kafedra



Download 44,75 Kb.
bet2/2
Sana29.11.2022
Hajmi44,75 Kb.
#875184
1   2
Bog'liq
2 5197155898425875358

Harakat tarkibi – transport oqimida har xil transport vositalarining nisbatini belgilovchi ko‘rsatkich bo‘lib, u foizda yoki ulushda o‘lchanadi. Bu ko‘rsatkich transport oqimining tezligiga va zichligiga katta ta’sir ko‘rsatadi.






























1-jadval




Hisob vaqti soati

Yengil avtomobillar

Yuk avtomobillari yuk ko‘tarish bo‘yicha

Avtobus

Velomototrans-port

Jami




2 t

2-5 t

5-8 t

8 t.dan yuqori




1800 - 1805

190

 4







196 




1805 – 1810

 192

 1




 3


 196




1810 – 1815

 186

 3




 1

 1

 191




1815 – 1820

 182

 7





 4


 194




1820 – 1825

 185

 3




 1


 189




1825 – 1830

 152

 4

 1


 1

 1


 159




1830 – 1835

 230

 2




 2


 234




1835 – 1840

208 

 4




 2


 214




1840 – 1845

 194

 2

 1



 4


 201




1845 – 1850

 198

 2




 1


 201




1850 – 1855

 210

 1




 1


 212




1855 – 1860

 168

 1




 0


 169




1800 - 1900

 2295

34 

 3




 22



 2356

Harakat miqdorini aniqlash uchun uzluksiz tekshirishda bir soatlik vaqtni har 5 daqiqa interval oralig‘ida 12 ta intervalga bo‘lib 1-jadvalga yozib boriladi. Olingan ma’lumotlarni qayta ishlab, transport vositalari harakat miqdorining 10, 15, 20 va 30 daqiqa oralig‘idagi qiymatlari, bir soatlik tanlab olingan harakat miqdorini hisoblash uchun 2-jadval ko‘rinishida yoziladi.


Bir soatlik harakat miqdorining tanlab olingan qiymatlarining statistik xususiyatlari quyidagi tartibda hisoblanadi:





  1. Variatsion ko‘lamni aniqlash:



R = Ncoati(max) + Ncoati(min), avt/coat

























2-jadval

Variantlar

Yengil avtomobillaр

Yuk avtomobillari yuk ko‘tarish bo‘yicha

Avtobuslar

Velomototrans-port

Jami

2 t

2-5 t

5-8 t

8 t.dan yuqori

Vaqtning 15 daqiqalik intervallari

1

 568

 8

 -





 6



583 

2

 519

 14

 2

 -

 1

 6

 -

 542

3

 632

 8

 1

 -

 -

 8

 -

 649

4

 576

 4

 -

 -

 -

 2

 -

 582

Ekstrimumlar

max.

 632

 14

 2

 -

 1

 8

 1

 649

min.

 519

 4

 0

 -

 0

 2

 0

 542

R=

 113

 10

 22

 -

 1

 6

 1

 107

N=

 573,75

 8,5

 0,75

 -

 0,25

 5,5

 0,25

 589

Δ=

 0,75

 0,75

 0,75

 -

 0,75

 0,75

 0,75

 0,75




























3-jadval

Variantlar

Yengil avtomobillaр

Yuk avtomobillari yuk ko‘tarish bo‘yicha

Avtobuslar

Velomototrans-port

Jami

2 t

2-5 t

5-8 t

8 t.dan yuqori

Vaqtning 10 daqiqalik intervallari

1

382

5

-

-

-

5

-

392

2

368

10

1

-

-

5

1

385

3

337

7

1

-

1

2

-

348

4

438

6

-

-

-

4

-

448

5

392

4

1

-

-

5

-

402

6

378

2

-

-

-

1

-

381

Ekstrimumlar

max.

438

10

1

-

1

5

1

448

min.

337

2

0

-

0

1

0

348

R=

101

8

1

-

1

4

1

100

N=

382,5

5,67

0,5

-

0,167

3,67

0,167

392,67

Δ=

0,833

0,833

0,833

-

0,833

0,833

0,833

0,833




























4-jadval

Variantlar

Yengil avtomobillaр

Yuk avtomobillari yuk ko‘tarish bo‘yicha

Avtobuslar

Velomototrans-port

Jami

2 t

2-5 t

5-8 t

8 t.dan yuqori

Vaqtning 20 daqiqalik intervallari

1

750

15

1

-

-

10

1

777

2

775

13

1

-

1

6

-

796

3

770

6

1

-

-

6

-

783

Ekstrimumlar

max.

775

15

1

-

1

10

1

796

min.

750

6

1

-

0

6

0

777

R=

25

9

-

-

1

4

1

19

N=

765

11,33

1

-

0,33

7,33

0,33

785,33

Δ=

0,833

0,67

0,67

-

0,67

0,67

0,67

0,67




























5-jadval

Variantlar

Yengil avtomobillaр

Yuk avtomobillari yuk ko‘tarish bo‘yicha

Avtobuslar

Velomototrans-port

Jami

2 t

2-5 t

5-8 t

8 t.dan yuqori

Vaqtning 30 daqiqalik intervallari

1

1087

22

2

-

1

12

1

1125

2

1208

12

1

-

0

10

0

1231

Ekstrimumlar

max.

1208

22

2

-

1

12

1

1231

min.

1087

12

1

-

0

10

0

1125

R=

121

10

1

-

1

2

1

106

N=

1147,5

17

1,5

-

0,5

11

0,5

1178

Δ=

0,5

0,5

0,5

-

0,5

0,5

0,5

0,5

bu yerda: N i (max), N i (min)-bir soatlik harakat miqdorining eng katta va eng kichik qiymatlari, ular vaqt oralig‘idagi tanlab olingan variant; i - 5, 10, 15, 20, 30 daqiqalik vaqt oralig‘i.


2. Bir soatlik harakat miqdorining vaqt oralig‘idagi o‘rtacha qiymatini
topish:

Ñ= avt/soat


bu yerda: K-variantlar soni.
Bir soat ichidagi harakat miqdorining uzluksiz kuzatish vaqti 5, 10, 15, 20, 30 daqiqani tashkil etganda K ning qiymati shu sonlarga mos holda 12, 6, 4, 3 va 2 ga teng bo‘ladi.



  1. Hisoblarning xatoligini aniqlash:




Amaliy ishlarni boshlashdan oldin talabalarga, harakat miqdorini aniqlashning asosiy qoida va tartibi tushuntiriladi.Bunda 5ta jadval, 1ta gistogramma, 1ta siklogramma chiziladi.





Xulosa.
Transport oqimining miqdorini va tarkibini ko‘cha bo‘ylab aniqlash mavzusi bo’yicha kop narsalarni o’rgandim. Xavfsiz harakatni tashkil etishda transport va piyodalar harakatini tavsiflovchi ko‘rsatkichlarni tadqiq qilish birinchi navbatdagi vazifa hisoblanadi. Quyida ular to‘g‘risidagi asosiy tushunchalarga to‘xtalib o‘tamiz Harakat miqdori (jadalligi) – yo‘lning biron bir ko‘ndalang kesimidan vaqt birligi ichida o‘tgan transport vositalarining soni (avt/sut yoki avt/soat) – bu ko‘rsatkich kuzatish va avtomatik usullar bilan o‘lchanishi mumkin.
Kuzatish (viziual ham deyiladi) usulida harakat miqdori yo‘lning ko‘rsatilgan bo‘lagida bir yoki bir necha soat davomida hisobchilar yordamida maxsus tayyorlangan blankaga transport vositalarining o‘tishini belgilash orqali aniqlanadi. Bu usuldan foydalanilganda soha me’yoriy ko‘rsatmalariga amal qilinishi maqsadga muvofiq bo‘ladi. Ko‘pchilik davlatlarda, shuningdek, O‘zbekistonda ham avtomobil yo‘llaridagi harakat miqdorini kuzatuvchilar orqali aniqlanadi.
Avtomatik usulda harakat miqdori har xil uslubda ishlaydi-gan datchiklar yordamida hisoblanadi. Hozirda bu maqsad uchun quyidagi keng tarqalgan datchiklar ishlatiladi: Pnevmatik; fotoelektrik; ultratovush; mexanik; radiolaka-
sion; induktiv; elektron; infraqizil nurli.
Download 44,75 Kb.

Do'stlaringiz bilan baham:
1   2




Ma'lumotlar bazasi mualliflik huquqi bilan himoyalangan ©hozir.org 2024
ma'muriyatiga murojaat qiling

kiriting | ro'yxatdan o'tish
    Bosh sahifa
юртда тантана
Боғда битган
Бугун юртда
Эшитганлар жилманглар
Эшитмадим деманглар
битган бодомлар
Yangiariq tumani
qitish marakazi
Raqamli texnologiyalar
ilishida muhokamadan
tasdiqqa tavsiya
tavsiya etilgan
iqtisodiyot kafedrasi
steiermarkischen landesregierung
asarlaringizni yuboring
o'zingizning asarlaringizni
Iltimos faqat
faqat o'zingizning
steierm rkischen
landesregierung fachabteilung
rkischen landesregierung
hamshira loyihasi
loyihasi mavsum
faolyatining oqibatlari
asosiy adabiyotlar
fakulteti ahborot
ahborot havfsizligi
havfsizligi kafedrasi
fanidan bo’yicha
fakulteti iqtisodiyot
boshqaruv fakulteti
chiqarishda boshqaruv
ishlab chiqarishda
iqtisodiyot fakultet
multiservis tarmoqlari
fanidan asosiy
Uzbek fanidan
mavzulari potok
asosidagi multiservis
'aliyyil a'ziym
billahil 'aliyyil
illaa billahil
quvvata illaa
falah' deganida
Kompyuter savodxonligi
bo’yicha mustaqil
'alal falah'
Hayya 'alal
'alas soloh
Hayya 'alas
mavsum boyicha


yuklab olish