O’zbekiston respublikasi oliy va o’rta maxus ta`lim vazirligi namangan davlat universiteti

3

 1 миль - 1,609 км (инглиз мили), 1,8 км (рус мили) 

---

 

27 

 

Ichki  suv  transportidan  asosan,  mamlakat  ichki  aloqalarida  va 

mamlakatlararo  aloqalarda  xam  keng  foydalaniladi.  Yuk  aylanmasi  xajmi 

jixatidan  AqSH,  Rossiya,  Kanada,  umumiy  yuk  aylanmasi  jixatidan  esa 

Niderlandiya  (50%  ortiq),  Belьgiya  shuningdek,  Tropik  Afrika  mamlakatlari, 

Janubiy  Amerika  va  Janubiy-SHarqiy  Osiyo,  Farbiy  Yevropa  (Frantsiya, 

Germaniya), SHarqiy Yevropa mamlakatlari aloxida o’rin tutadi. Xalqaro yuklar 

Reyn, Dunay, Amazonka, Missisipi, Obь, Yenisey, Yantszi, Kongo, Odra, SHim. 

Lavrentiy  va  Buyuk  ko’llar,  Gang,  Mekong,  Niger  va  Parana,  Volga  va  boshqa 

daryolarida  tashiladi.  Ichki  suv  yo’llarining  umumiy  uzunligi  600  ming.km. 

ortadi,  shuning  100  ming.km.ga  yaqini  kanallardir.  Sun’iy  suv  yo’llari  (shlyuzli 

daryo  va  kanallar)  AqSH,  Xitoy,  Rossiya,  Yevropa  mamlakatlarida  rivojlangan. 

Bozor  iqtisodiyoti  rivojlanayotgan  mamlakatlardan  ichki  suv  transporti  Rossiya, 

Ukraina,  Markaziy  Osiyo  (Amudaryo),  Xitoy,  Vengriya,  Ruminiya,  Polьsha, 

Bolgariya, Yugoslaviyada rivojlangan. 

 

Ayni  vaqtda,  Osiyo,  Afrika,  Lotin  Amerikasidagi  yirik  daryo  tizimlari 

xissasiga  5%  yuk  aylanmasi  to’g’ri  keladi,  xolos.  Ko’l  kemachiligi  AqSH  va 

Kanadadagi  Buyuk  ko’llarda  rivojlangan  bo’lib,  SHim,  Lavrentiy  daryosidan  

chuqur suv  yo’li orqali  Atlantika  okeaniga  chiqiladi va  kontinent  ichkarisiga  ( 4 

ming.km.) dengiz kemalari kira oladi. SHuningdek, ichki maqsadlarda Rossiyada 

- Baykal, Ladogada xamda Kaspiy dengizida ko’l kemachiligi rivojlangandir.