O`zbekistоn respublikаsi оliy vа o`rtа mахsus tа`lim vаzirligi

III. Jihozlar va adabiyotlar. 

1

 

Turli markadagi benzinlar. 

2

 

Karbyuratorli injektorli dvigatellar. 

3

 

Uslubiy ko`rsatma. 

IV. Amaliy qism. 

1

 

Benzinlarni yonish jarayoniga ta`sir etuvchi xossalari. 

2

 

Karbyuratorli dvigatelda yonish jarayoni.

 

V. Hisobot yozish qismi.  

1

. Yonilg`I yonganda ajiralib chiqadigan zaxarli gazlarni aniqlash 

---

2. Yonuvchi aralshmani tayorlsh jarayoni. 

3. IYoDlarda ishlatiladigan yonilg`ilar va ularning yonish issiqligini aniqlash  

4. Mavzu bo`yicha internet ma`lumotlari. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

---

Amaliy mashg`ulot.№4 

Mavzu.

Dizel yonilg`ilari.Dizel yonilg`ilari xossalari.Dizel yonilg`ilari 

assortimenti. 

I.Ishdan maqsad: 

Dizel yonilg`isi tog`risida ma`lumotga ega bo`lish va ularning 

xossalarini o`rganish. 

II. Umumiy malumotlar: 

Dizel  dvigatelli  avtomobillar  xalq  xo‘jaligining  turli  sohalaridakeng 

qo‘llanilmoqda va hozir ko‘p miqdorda ishlab chiqarilyapti. Dizellar karbyuratorli 

dvigatellariga nisbatan qator afzalliklarga ega bo‘lgani, ya’ni tejamliroq, og‘irroq, 

demak  arzonroq  yonilg‘ida  ishlashi,  yong‘in  chiqish  xavfi  kamligi,  (qabul 

qiluvchanligi  yuqoriroq)  ishonchli  va  uzoqroq  ishlashi  tufayli  keng  tarqalgan. 

Dizel  yonilg‘ilari  nisbatan  qovushqoq  qiyin  bug‘lanadigan  yonuvchan  suyuqlik 

bo‘lib ularning tarkibida massasi bo‘yicha  taxminan 87% uglerod, 15% vodorod, 

0,5%gacha oltingugurt, juda oz miqdorda kislorod va azot bor. 

Dizel yonilg‘isining asosiy fizik - kimyoviy xossalariga zichlik, bug‘lanuvchanlik, 

qovushqoqlik  xossalari  kiradi.  Dizel  yonilg‘isining  zichligi  20C  da  0,780-0,860 

g/sm3 bo‘lib, haroratning o‘zgarishiga bog‘liq o‘zgaradi. Dizel yonilg‘isining 

zichligi purkalish jarayoniga ta’sir ko‘rsatadi. Yonilg‘isining zichligi qancha katta 

bo‘lsa, uning sirt tarangligi shuncha katta bo‘ladi. Bunday yonilg‘ining havo oqimi 

ta’sirida  parchalanishi  (tomchilar  katta  bo‘ladi)  va  bug‘lanishi  yomon  bo‘ladi. 

Natijada kerakli tarkibdagi yonuvchi aralashma olib bo‘lmaydi va yonilg‘I 

to‘liq  yonmasligiga  olib  keladi.  Zichlik  areometr  asbobida  aniqlanadi.