Особенность озеленения автомобильных дорог в горных регионах

УДК 625.711.813
ОСОБЕННОСТЬ ОЗЕЛЕНЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ГОРНЫХ РЕГИОНАХ
СОДИКОВ И. С, д.т.н, проф.
ТУРСУНБОЕВ Ф. А. магистрант.
Ташкентский институт по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог (Узбекистан)

Высокие темпы развития экономики страны сопровождаются ростом автомобилизации, строительства автомобильных дорог, созданием благоприятных условий для водителей, пассажиров. Всё это ставит перед учёными специалистами-дорожниками, ряд важных задачи по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог. Сегодня недостаточно обеспечивать технические показатели автомобильных дорог, необходимо думать и о комфортабельности и эстетических вопросах. Автомобильные дороги могут проходить через орошаемые земли, пустыни, равнинные и горные местности, и во всех этих местах нужно обеспечивать комфортабельность и эстетичность, которые в первую очередь важны для пользователей дорог. Строительство автомобильных дорог оказывает существенное влияние на естественную экосистему, нарушает ландшафт, элементы природы. Оптимизация процессов изменения и ландшафтное конструирование могут значительно снизить отрицательное влияние человеческого вмешательства в природу.

Водитель, управляющий любым видом автотранспорта должен доехать до места назначения быстро, безопасно и с максимальными удобствами. При этом определявшими факторами являются, помимо состояния дороги, климатические условия и озеленение вдоль дороги. Этим вопросам посвящены ряд исследований [1,2].
На психологическое и физиологическое состояние водителя а также на безопасности движения оказывает влияние расположение деревьев по отношению к проезжей части дороги.
Анализ статистики дорожно-транспортных пришествии (ДТП), связанных с наездом транспортных средств на препятствие показывает чем больше его масса, тем больше частота и тяжесть последствия ДТП. Среди ДТП данного типа столкновение с деревьями занимает второе место. В ряде стран ДТП, связанные с наездом на деревья, составляют 4–5 % от их общего количества. По данным Франции, в среднем смертельные последствия при наездах на деревья бывают в 10,2 % ДТП, в то время как при других видах – только в 2,9 % ДТП. Тяжелые травмы водители и пассажиры получают соответственно в 39,3 % и 12,7 % ДТП. По данным российских учёных на последствия ДТП серьезное влияние оказывают диаметр ствола деревья и расстояние от края дороги до деревья [2].
Состояние придорожных растений не должно мешать работе водителей автомобилей, от этого во многом зависит удобство и безопасность проезда. Обеспечение видимости на поворотах, устранение однообразной картины, формирование привлекательных зрелищ вдоль прямого участка дороги, на некоторые меры по вмешательству человека в состояние природных растений, деревья и кустарники могут защитить автомобили, водителей и пассажиров от отрицательного влияния ветера, снега и дождя, прямого попадания солнечных лучей, света фар встречных автомобилей [3].
В целом, растения вдоль автомобильных дорог должны служить помнимо естественной красоты, безопасному и комфортабельному проезду и эстетичности дорог. Анализируя выполненных исследовании по озеленению и ландшафтному проектированию автомобильных дорог в горных районах определены следующие основные задачи озеленения:
-в качестве системы обеспечения движения способствовать безопасности движения;
-предотвращать от ослепления солнечными лучами;
-защита от боковых ветров;
-защита от снежных лавин;
-защита от эрозий искусственных насыпей и горных силонов;
-гармоничное сочетание дорожных сооружений (мостов, эстакад, сооружений защиты от снежных лавин, ограждения снег задержек и др.) с ландшафтом окружающей среды;
-Создание привлекательных пейзажей вдоль дороги и закрывать места, которые выглядят не эстетично (для туристических поездок)
На горных дорог для удобства водителей и пассажиров, придают особые значение планированию и благоустройству кратковременных мест отдыха, места кратковременного отдыха рекомендуется размещать перед природными родниками и в местах, где открывается красивый вид на горы. Озеленение автомобильных дорог в горных условиях с учетом климатические условий, существующих растений и окружающего ландшафта позволяет обеспечить удобство, комфортабельность движения и эстетичность дорог.
Библиографический список
1.Юрий Владимирович Плугатарь, Владислав Вячеславович Корженевский, Игорь Иванович Головнёв, Юлия Владиславовна Корженевская ,,Оптимизация транспортного ландшафта в Крыму” Сборник научных трудов ГНБС. 2017. Том 145
2.А.Г. Батракова, доцент, к.т.н., ХНАДУ ,, Оценка влияния зеленых насаждений на безопасность дорожного движения” 22 апреля 2009г.
3.МШН 33-08 Указания по благоустройству и озеленению автомобильных дорог.Тошкент 2008 г.