Организация сотрудничества железных дорог (осжд)

1.6.1.9 
(зарезервировано) 
1.6.1.10 
(зарезервировано) 
1.6.1.11 
Официальные утверждения типа барабанов, канистр и составной тары из 
полиэтилена с высокой молекулярной массой и КСМ из полиэтилена с высокой 
молекулярной массой, выданные до 1 июля 2007 г. в соответствии с требованиями 
раздела 6.1.6а), действующими до 1 июля 2007 г., но не отвечающие требованиям 
п. 6.1.6.1а), действующим с 1 июля 2007 г., остаются действительными. 
1.6.1.12 
(зарезервировано) 
1.6.1.13
(зарезервировано) 
1.6.1.14
КСМ, изготовленные до 1 июля 2011 г. и соответствующие типу конструкции, 
который не испытывался на виброустойчивость, в соответствии с п. 6.5.6.13, или 
который не должен был отвечать критериям пункта 6.5.6.9.5г) в то время, когда он 
подвергался испытанию на падение, могут по-прежнему эксплуатироваться. 
1.6.1.15 
На КСМ, которые изготовлены, восстановлены или отремонтированы 
до 
1 января 2011
г., разрешается не наносить маркировку с указанием максимально 
допустимой нагрузки при штабелировании
в соответствии с п. 6.5.2.2.2, КСМ, не 
маркированные в соответствии с п. 6.5.2.2.2, могут эксплуатироваться после 31 
декабря 2010 г. Если КСМ восстановлены или отремонтированы после указанной 
даты, то они должны быть маркированы в соответствии с п. 6.5.2.2.2. 
КСМ, изготовленные, восстановленные или отремонтированные в период 
с 1 января 2011 г. по 31 декабря 2016 г. и имеющие маркировку с указанием 
максимально допустимой нагрузки при штабелировании в соответствии с 
положениями п. 6.5.2.2.2, действовавшими до 1 июля 2015 г., могут 
эксплуатироваться по-прежнему. 
1.6.1.16 – 1.6.1.25 
(зарезервировано)

---

1-46 
1.6.1.26 
Крупногабаритная тара, изготовленная или восстановленная до 1 января 2014 г. и 
не отвечающая требованиям п. 6.6.3.1, касающимся высоты букв, цифр и символов, 
применяемым с 1 июля 2013 г., может по-прежнему эксплуатироваться. На тару, 
изготовленную или восстановленную до 1 января 2015 г., разрешается не наносить 
маркировку с указанием максимальной допустимой нагрузки при штабелировании в 
соответствии с п. 6.6.3.3. Такая крупногабаритная тара, которая не маркирована в 
соответствии с п. 6.6.3.3, может эксплуатироваться после 31 декабря 2014 г. 
В случае восстановления крупногабаритной тары после 31 декабря 2014 г. она 
должна быть маркирована в соответствии с п. 6.6.3.3. 
Крупногабаритная тара, изготовленная или восстановленная в период 
с 1 января 2011 г. по 31 декабря 2016 г. и имеющая маркировку с указанием 
максимально допустимой нагрузки при штабелировании в соответствии с 
положениями п. 6.6.3.3, действовавшими до 1 июля 2015 г., может по-прежнему 
эксплуатироваться. 
1.6.1.27 
Средства удержания, являющиеся неотъемлемой частью оборудования или машин, 
в которых содержится жидкое топливо под №№ ООН: 1202, 1203, 1223, 1268, 1863 
и 3475, изготовленные до 1 июля 2013 г. и не соответствующие требованиям 
подпункта а) специального положения 363 раздела 3.3, применяемым 
с 1 июля 2013 г., могут по-прежнему эксплуатироваться.