Организация сотрудничества железных дорог (осжд)

Примечание: 
КСМ, отвечающий требованиям главы 6.5, не считается 
контейнером-цистерной. 
Контейнер для перевозки навалом
/насыпью
 
– система удержания (включая 
вкладыш или покрытие), предназначенная для перевозки твердых веществ, 
находящихся в непосредственном контакте с системой удержания. Данное 
определение не охватывает тару, контейнеры средней грузоподъемности для 
массовых грузов (КСМ), крупногабаритную тару и цистерны. 
Контейнеры для перевозки навалом/насыпью: 
- имеют постоянный характер, достаточно прочны, чтобы служить для 
многократного использования; 
- специально сконструированы для облегчения перевозки грузов одним или 
несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки грузов; 
- снабжены 
приспособлениями, 
облегчающими 
погрузочно-разгрузочные 
операции с ними; 
- имеют вместимость не менее 1,0 м³. 
Примерами контейнеров для перевозки навалом/насыпью являются контейнеры, 
морские контейнеры для перевозки навалом/насыпью, бункеры для перевозки 
грузов навалом/насыпью, съемные кузова, корытообразные контейнеры, 
контейнеры на опоре каткового типа, грузовые отделения вагонов.
Примечание: 
Данное определение применяется только к контейнерам для 
перевозки 
навалом/насыпью, 
отвечающим 
требованиям
главы 6.11. 
Контейнер для перевозки навалом/насыпью закрытый
– полностью 
закрытый контейнер для перевозки навалом/насыпью, имеющий жесткую 
крышу, боковые и торцевые стенки и пол (включая донные отверстия типа 
«Хоппер»). Данный термин включает контейнеры для перевозки 
навалом/насыпью с открывающейся крышей, боковой или торцевой стенкой, 
которые могут закрываться. Закрытые контейнеры для перевозки 
навалом/насыпью могут быть снабжены отверстиями, которые обеспечивают 
выпуск паров, газов и впуск воздуха и предотвращают при нормальных 

---

1-20 
условиях перевозки утечку твердого содержимого, а также проникновение 
дождя и брызг воды.